[發明專利]自爬及伸縮式吊車和用于安裝預制混凝土塔的方法無效
| 申請號: | 201380034202.1 | 申請日: | 2013-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN104428237A | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 杰西·蒙塔尼·法拉格特 | 申請(專利權)人: | 結構研究有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/18 | 分類號: | B66C23/18;B66C23/30;B66C23/32;F03D11/04 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 王澤云 |
| 地址: | 西班牙韋斯卡2*** | 國省代碼: | 西班牙;ES |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 吊車 用于 安裝 預制 混凝土 方法 | ||
技術領域
如標題指示的,本說明書涉及自爬及伸縮式吊車以及用于安裝預制混凝土塔的方法,預制混凝土塔是這樣的類型,其由多個模塊形成,多個模塊橫向結合以形成各種截錐段,截錐段隨后堆疊以形成所述塔,所述自爬及伸縮式吊車包括能夠通過一個或者多個致動器垂直地移動的外垂直柱以及內垂直柱。內垂直柱的頂部終止于能夠水平旋轉的絞盤,絞盤連接水平臂,水平臂的另一端終止于滑輪,提升線纜移動通過滑輪。
背景技術
當前,公知各種類型的模塊化預制混凝土塔,主要類型是用作非常高的風力蝸輪機的支撐件或者用于其他應用,其典型地采用降低厚度的預制增強混凝土元件,在一些情形下加固有水平肋及垂直肋構成的內部結構,一些塔中的元件依靠柔性金屬線纜沿水平及垂直被拉緊。
這些實施例的若干例子能夠見于諸如專利ES1058539“用于風力渦輪以及其他應用的模塊化塔的有利結構”、ES2246734“預制模塊化塔”、ES2296531“用于安裝有預制元件的風力渦輪的塔”,以及ES2234392“用于安裝風力渦輪塔的方法以及如此構建的塔”。所有這些專利共用了公知的通常使用的程序,該程序描述于專利ES232610“用于風力渦輪的混凝土塔的結構以及安裝程序”,其中,通過使用可變長度支柱將形成塔的每個部或每個段的預制混凝土元件保持在適當位置,可變長度支柱以傾斜方式定位在預制混凝土元件的頂部和地基之間。
該常規技術引起很多問題,考慮到傾斜支柱會占用大部分的內部作業空間,從而無法在內部使用作業平臺或者類似設備,這使得有很大難度,在一些情形下,操作員無法在塔的內部進行水平線纜張力操作所必須的作業,密封段部分之間以及段之間的接頭以及連結,迫使操作員必須使用平臺進行作業或者從外部由吊車支撐線纜。除了導致作業的延遲,該情形涉及操作員大量可能發生的危險。
已經尋找了其他方案,諸如,描述于專利ES201230433/8“用于預制混凝土塔的安裝結構”中的方案,提出了由垂直柱形成的內部結構,垂直柱在其頂部裝配有多個水平伸縮式撐臂構件,并且還具有用于操作員的作業平臺,作業平臺在垂直柱上垂直地移動,在安裝過程中,形成該結構的所有元件都位于塔的段的內部,從而允許當操作員在內部實施人工作業時作業件同時被機械支撐。該實施例解決了先前方案中存在的一些問題,但仍具有顯著的缺陷:需要使用長臂吊車來提升以及定位模塊化混凝土元件,從而由于它們的大尺寸和所需功率涉及高經濟成本。此外,提升及定位元件要求很大的精度并且對風是很敏感的,這對于風力蝸輪機的塔的位置是尤為重要的,選擇成對風具有很大沖擊的部位,從而導致用于安裝的有用天數非常少,顯著延長了安裝塔所需的時間。
發明內容
為解決安裝預制混凝土塔中存在的當前問題,預制混凝土塔是這樣的類型,其由多個模塊形成,多個模塊橫向結合以形成各種截錐段,截錐段隨后堆疊以形成所述塔,已經提出了自爬及伸縮式吊車和安裝預制混凝土塔的方法,這是本發明的客體,所述自爬及伸縮式吊車包括能夠通過一個或者多個致動器垂直地移動的外垂直柱以及內垂直柱。內垂直柱的頂部終止于能夠水平旋轉的絞盤,絞盤連接水平臂,水平臂的另一端終止于滑輪,提升線纜移動通過滑輪。
連接所述絞盤的所述水平臂可以是伸縮型或者可變傾斜型的,這兩種情況都能夠改變臂的有效長度。
在所有或者一些安裝階段,可以想到的是,可選使用輔助的作業平臺,該作業平臺在所述塔的內部垂直地及水平地移動,允許操作員執行內部任務:連結、加固、張緊線纜以及在預制混凝土元件之間進行密封。
該伸縮式自支承吊車依靠典型作業方法能夠在要安裝的塔的內部進行使用,在該方法中,提升形成每個段的預制混凝土元件,預制混凝土元件通過一個或者多個滾子或者輥(此后應該稱為輥)由安裝在一些預制混凝土元件外側的一個或者多個引導軌道引導。
此外,操作員能夠在塔的外部利用吊車進行下降以實施密封任務,如果需要的話還可以在外部完成拆除已經使用的引導軌道和輥。
本發明的優勢
所提出的自爬及伸縮式吊車和用于安裝預制混凝土塔的方法比起當前可獲得的系統提供了很多優勢,最杰出的優勢在于,因為其是伸縮式以及自支承式的,所以其允許從塔的內部安裝塔,從而取消了長期以來對貴的長臂吊車的需求。
另一重要的優勢在于,由于吊車具有低成本以及不需要長臂吊車,所以實現了顯著降低安裝塔的成本。
本發明的另一優勢在于,由于支撐在塔的內部以及支撐在塔本身上,能屏蔽風力,以及因為部件的提升由一個或者多個引導軌道引導,所以在風力條件下能夠執行塔的安裝,而常規安裝方法在風力條件下不能夠執行塔的安裝。
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