[發明專利]輪式裝載機的發動機控制方法及裝置

有效

• 申請號: 201380033838.4
• 申請日: 2013-12-04
• 公開（公告）號: CN104395538B
• 公開（公告）日: 2016-11-30
• 發明（設計）人: 樸光錫;崔允瀞
• 申請（專利權）人: 斗山英維高株式會社
• 主分類號: E02F9/20
• 分類號: E02F9/20;F02D29/04
• 代理公司: 北京摯誠信奉知識產權代理有限公司 11338
• 代理人: 李延虎;熊志誠

技術領域

本發明涉及輪式裝載機的發動機控制方法，更詳細而言，涉及一種根據輪式裝載機的作業條件的發動機控制方法及裝置。

背景技術

一般而言，輪式裝載機的作業是挖掘裝載物，裝運裝載物并移動到目的地，使裝載物裝車后，再移動到裝載物所在地點，反復這種過程。

但是，以往，在反復這種作業過程期間，作業者個人主觀地根據各種情況而變更發動機模式，因而發動機輸出被不必要地浪費，存在裝備的燃料效率下降的問題。

發明內容

技術課題

本發明正是為了解決如上所述的問題而研發的，其目的在于提供一種輪式裝載機的發動機控制方法及裝置，使得無需作業者另行操作，順利維持裝備性能，同時能夠節省燃料費。

解決課題的方案

根據旨在達成這種目的的本發明的第一方面，本發明的輪式裝載機的發動機控制裝置包括：傳感器部，其感知車輛信息及作業機信息；裝備控制部，其根據利用所述傳感器部感知的車輛信息及作業機信息的優選順序而選擇作業條件，選擇與所選擇的作業條件對應的發動機模式，輸出表示所選擇的發動機模式的發動機模式信號；及發動機控制部，其根據所述裝備控制部輸出的發動機模式信號而控制發動機輸出。

根據本發明的第二方面，本發明的輪式裝載機的發動機控制方法的特征在于，包括：感知車輛信息及作業機信息的步驟；根據感知的車輛信息及作業信息而選擇作業條件的步驟；選擇與所選擇的作業條件對應的發動機模式的步驟；及根據選擇的發動機模式而控制發動機輸出的步驟；在所述選擇發動機模式的步驟中，選擇動力模式、經濟模式及普通模式中的某一種發動機模式。

發明效果

如以上所作的說明，根據本發明，提供一種根據輪式裝載機的作業條件的發動機控制方法及裝置，從而無需作業者的另行操作便能夠順利維持裝備性能，因此，具有能夠改善裝備的燃料效率的效果。

附圖說明

圖1是顯示與基于多種傳感信息的作業條件分類及與各作業條件對應的發動機模式的表。

圖2是顯示本發明實施例的輪式裝載機的發動機控制裝置的概略構成的構成框圖。

圖3是顯示本發明實施例的輪式裝載機的發動機控制方法的流程圖。

具體實施方式

下面參照附圖，詳細說明本發明的實施例。另外，在說明本發明方面，在判斷認為對相關公知構成或功能的具體說明可能混淆本發明要旨的情況下，省略其詳細說明。

圖1是顯示與基于多種傳感信息的作業條件分類及與各作業條件對應的發動機模式的表。

如圖1所示，當動臂的角度為已設定的基準值以上時，動臂的角度為“高”，當動臂的角度小于已設定的基準值時，動臂的角度為“低”。當動臂的壓力為已設定的基準值以上時，動臂的壓力為“高”，當動臂的壓力小于已設定的基準值時，動臂的壓力為“低”。另外，當車輛的速度為已設定的基準值以上時，車輛的速度為“高”，當車輛的速度小于已設定的基準值時，車輛的速度為“低”。其中，各個已設定的基準值可以按設備而不同地設置。

另外，本發明的作業條件可以分為“重載(heavy/load)”、“挖掘(digging)”、“傾倒(dumping)”、“空載前進(forward/empty)”、“承載(load?carry)”、“空載后退(reverse/empty)”及“保持以前模式”等。

“重載(heavy/load)”表示車輛搬運重負載的狀態?！巴诰?digging)”表示車輛執行采掘作業，即執行挖掘作業的狀態。“傾倒(dumping)”表示車輛執行傾倒作業，即執行裝車作業的狀態?！翱蛰d前進(forward/empty)”表示車輛不載負載而前進的狀態。“承載(load?carry)”表示車輛裝載負載進行移動的狀態?！翱蛰d后退(reverse/empty)”表示車輛不裝載負載進行后退的狀態。

另外，在現在諸如輪式裝載機的加裝了變速器的工業用車輛中，發動機模式根據作業的特征而分為動力模式、經濟模式及普通模式。其中，動力模式是強調驅動力的模式，經濟模式是強調燃油經濟性方面的模式，普通模式作為一般使用的模式，是恰當地組合了燃油經濟性與驅動力的模式。

根據本發明的輪式裝載機的發動機控制方法及裝置，當動臂的角度為“高”，前進后退桿的位置為“前進”，動臂的壓力為“低”，車輛的速度為“高”時，把作業條件選擇為空載前進forward/empty，作為發動機模式，選擇與所選擇的“空載前進(forward/empty)”對應的經濟模式(economic)，控制發動機輸出。