[發(fā)明專利]頭盔懸掛系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201380033543.7 | 申請日: | 2013-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN104519764B | 公開(公告)日: | 2017-07-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 詹姆斯·D·卡斯帝羅 | 申請(專利權)人: | 詹姆斯·D·卡斯帝羅 |
| 主分類號: | A42B3/00 | 分類號: | A42B3/00 |
| 代理公司: | 北京天昊聯(lián)合知識產(chǎn)權代理有限公司11112 | 代理人: | 宋丹氫,張?zhí)焓?/td> |
| 地址: | 美國加利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頭盔 懸掛 系統(tǒng) | ||
1.一種頭盔懸掛系統(tǒng),構造成與頭盔一起使用,以減緩所述頭盔相對于穿戴者身體的急劇加速,所述頭盔懸掛系統(tǒng)包括:
軌道遮罩,所述軌道遮罩能連接于所述頭盔,以及限定軌道通道;
第一軌道接入件,其布置在所述軌道通道內(nèi),并能在所述軌道通道內(nèi)移動;
第一臂件,其具有第一端部以及第二端部,所述第一臂件的第一端部連接于所述第一軌道接入件,當所述第一軌道接入件在所述軌道通道內(nèi)移動時,所述第一臂件能相對于所述軌道遮罩移動;以及
第一阻尼件,以能移動的方式連接于所述第一臂件的所述第二端部,所述第一阻尼件構造成,限定所述第一臂件的第二端部相對于所述第一阻尼件的加速閾值,從而,當所述第一臂件的動作小于所述第一阻尼件的加速閾值時,允許所述第一臂件相對于所述第一阻尼件移動,以及,當所述第一臂件的動作大于所述第一阻尼件的加速閾值時,限制所述第一臂件相對于所述第一阻尼件的移動。
2.根據(jù)權利要求1所述的頭盔懸掛系統(tǒng),其中,所述軌道遮罩設置成限定封閉環(huán)路。
3.根據(jù)權利要求1所述的頭盔懸掛系統(tǒng),其中,所述第一軌道接入件為滾輪,所述滾輪構造成在所述軌道通道內(nèi)滾動。
4.根據(jù)權利要求3所述的頭盔懸掛系統(tǒng),其中,所述滾輪由橡膠材料形成。
5.根據(jù)權利要求1所述的頭盔懸掛系統(tǒng),進一步包括止動件,該止動件布置于所述軌道通道內(nèi),以及,所述止動件構造成限制所述第一軌道接入件在所述軌道通道內(nèi)的移動。
6.根據(jù)權利要求1所述的頭盔懸掛系統(tǒng),進一步包括:
第二軌道接入件,其布置在所述軌道通道內(nèi),并能在所述軌道通道內(nèi)移動;
第二臂件,其具有第一端部以及第二端部,所述第二臂件的第一端部連接于所述第二軌道接入件,當所述第二軌道接入件在所述軌道通道內(nèi)移動時,所述第二臂件能相對于所述軌道遮罩移動;以及
第二阻尼件,以能移動的方式連接于所述第二臂件的所述第二端部,所述第二阻尼件構造成,限定所述第二臂件的第二端部相對于所述第二阻尼件的加速閾值,從而,當所述第二臂件的動作小于所述第二阻尼件的加速閾值時,允許所述第二臂件相對于所述第二阻尼件移動,以及,當所述第二臂件的動作大于所述第二阻尼件的加速閾值時,限制所述第二臂件相對于所述第二阻尼件的移動。
7.根據(jù)權利要求6所述的頭盔懸掛系統(tǒng),進一步包括阻尼件基座,其連接于所述第一阻尼件以及所述第二阻尼件。
8.根據(jù)權利要求6所述的頭盔懸掛系統(tǒng),進一步包括:
第三軌道接入件,其布置在所述軌道通道內(nèi),并能在所述軌道通道內(nèi)移動;
第三臂件,其具有第一端部以及第二端部,所述第三臂件的第一端部連接于所述第三軌道接入件,當所述第三軌道接入件在所述軌道通道內(nèi)移動時,所述第三臂件能相對于所述軌道遮罩移動;
第三阻尼件,以能移動的方式連接于所述第三臂件的所述第二端部,所述第三阻尼件構造成,限定所述第三臂件的第二端部相對于所述第三阻尼件的加速閾值,從而,當所述第三臂件的動作小于所述第三阻尼件的加速閾值時,允許所述第三臂件相對于所述第三阻尼件移動,以及,當所述第三臂件的動作大于所述第三阻尼件的加速閾值時,限制所述第三臂件相對于所述第三阻尼件的移動;
第四軌道接入件,其布置在所述軌道通道內(nèi),并能在所述軌道通道內(nèi)移動;
第四臂件,其具有第一端部以及第二端部,所述第四臂件的第一端部連接于所述第四軌道接入件,當所述第一軌道接入件在所述軌道通道內(nèi)移動時,所述第四臂件能相對于所述軌道遮罩移動;
第四阻尼件,以能移動的方式連接于所述第四臂件的所述第二端部,所述第四阻尼件構造成,限定所述第四臂件的第二端部相對于所述第四阻尼件的加速閾值,從而,當所述第四臂件的動作小于所述第四阻尼件的加速閾值時,允許所述第四臂件相對于所述第四阻尼件移動,以及,當所述第四臂件的動作大于所述第四阻尼件的加速閾值時,限制所述第四臂件相對于所述第四阻尼件的移動。
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