[發明專利]用于減震器的雙區間阻尼系統有效
| 申請號: | 201380032521.9 | 申請日: | 2013-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN104379960A | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發明(設計)人: | 貢特爾·俾斯曼斯;馬克·諾瓦奇克 | 申請(專利權)人: | 坦尼科汽車操作有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/32 | 分類號: | F16F9/32;F16F9/34;F16F9/344 |
| 代理公司: | 北京德琦知識產權代理有限公司 11018 | 代理人: | 劉釗;齊葵 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 減震器 區間 阻尼 系統 | ||
1.一種減震器,包括:
壓力管,形成流體腔;
活塞組件,能滑動地設置在所述工作腔內,所述活塞組件將所述流體腔分隔為上工作腔和下工作腔;所述活塞組件包括:
第一閥組件,控制在所述上工作腔和所述下工作腔之間的流體流動;
第二閥組件,控制在所述上工作腔和所述下工作腔之間的流體流動,所述第二閥組件與所述第一閥組件并聯;和
第三閥組件,控制在所述上工作腔和所述下工作腔之間的流體流動,所述第三閥組件同時與所述第一閥組件和所述第二閥組件并聯。
2.根據權利要求1所述的減震器,其中所述第一閥組件是產生所述減震器的第一阻尼特性的第一被動式阻尼閥組件。
3.根據權利要求2所述的減震器,其中所述第一被動式阻尼閥組件包括限定至少一個第一流體通道的第一活塞體和與所述第一活塞體直接流體接觸以閉合所述至少一個第一流體通道的第一閥盤。
4.根據權利要求2所述的減震器,其中所述第二閥組件是根據所述活塞組件在所述壓力管中的運動頻率產生頻率相關阻尼特性的第二被動式阻尼閥組件。
5.根據權利要求4所述的減震器,其中所述第三閥組件是產生第二阻尼特性的主動式可調節流動限制部,所述第二阻尼特性比所述第一阻尼特性軟。
6.根據權利要求4所述的減震器,其中所述第三閥組件是產生第二阻尼特性的主動式阻尼閥組件,所述第二阻尼特性比所述第一阻尼特性軟。
7.根據權利要求6所述的減震器,其中所述第二被動式阻尼閥組件包括限定至少一個第二流體通道的第二活塞體和與所述第二活塞體直接流體接觸以閉合所述至少一個第二流體通道的第二閥盤。
8.根據權利要求2所述的減震器,其中所述第二閥組件是根據所述活塞組件在所述壓力管中的運動量產生沖程相關阻尼特性的被動式阻尼閥組件。
9.根據權利要求8所述的減震器,其中所述第三閥組件是產生第二阻尼特性的主動式可調節流動限制部,所述第二阻尼特性比所述第一阻尼特性軟。
10.根據權利要求8所述的減震器,其中所述第三閥組件是產生第二阻尼特性的主動式阻尼閥組件,所述第二阻尼特性比所述第一阻尼特性軟。
11.根據權利要求10所述的減震器,其中所述第二被動式阻尼閥組件包括限定至少一個第二流體通道的第二活塞體和與所述第二活塞體直接流體接觸以閉合所述至少一個第二流體通道的第二閥盤。
12.根據權利要求1所述的減震器,其中所述第二閥組件是根據所述活塞組件在所述壓力管中的運動頻率產生頻率相關阻尼特性的被動式阻尼閥組件。
13.根據權利要求12所述的減震器,其中所述第三閥組件是產生第二阻尼特性的主動式可調節流動限制部,所述第二阻尼特性比所述第一阻尼特性軟。
14.根據權利要求12所述的減震器,其中所述第三閥組件是產生第二阻尼特性的主動式阻尼閥組件,所述第二阻尼特性比所述第一阻尼特性軟。
15.根據權利要求14所述的減震器,其中所述第二被動式阻尼閥組件包括限定至少一個第二流體通道的第二活塞體和與所述第二活塞體直接流體接觸以閉合所述至少一個第二流體通道的第二閥盤。
16.根據權利要求1所述的減震器,其中所述第二閥組件是根據所述活塞組件在所述壓力管中的運動量產生沖程相關阻尼特性的被動式阻尼閥組件。
17.根據權利要求16所述的減震器,其中所述第三閥組件是產生第二阻尼特性的主動式可調節流動限制部,所述第二阻尼特性比所述第一阻尼特性軟。
18.根據權利要求16所述的減震器,其中所述第三閥組件是產生第二阻尼特性的主動式阻尼閥組件,所述第二阻尼特性比所述第一阻尼特性軟。
19.根據權利要求18所述的減震器,其中所述第二被動式阻尼閥組件包括限定至少一個第二流體通道的第二活塞體和與所述第二活塞體直接流體接觸以閉合所述至少一個第二流體通道的第二閥盤。
20.根據權利要求1所述的減震器,其中所述第三閥組件是產生軟阻尼特性的主動式可調節流動限制部。
21.根據權利要求1所述的減震器,其中所述第三閥組件是產生軟阻尼特性的主動式阻尼閥組件。
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