[發(fā)明專利]燃料噴射裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380030107.4
• 申請日: 2013-06-07
• 公開（公告）號: CN104350271B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 赤崎修介;相馬正浩;高奧淳司
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社;日立汽車系統(tǒng)株式會社
• 主分類號: F02M51/06
• 分類號: F02M51/06;F02M51/02;F02M61/16
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11127
• 代理人: 李輝,黃綸偉

1.一種燃料噴射裝置，其特征在于，

所述燃料噴射裝置具有：

閥體，其具有前端部和基端部，所述前端部面對形成于內(nèi)燃機主體的燃燒室，所述基端部位于所述內(nèi)燃機主體的外側(cè)；

傳感器，其被支承于所述閥體的前端部，對所述燃燒室的狀態(tài)進行檢測；

傳感器信號傳遞部件，其從所述傳感器朝向所述閥體的基端側(cè)沿著所述閥體的外表面延伸，用以傳遞來自所述傳感器的信號；以及

包覆件，其覆蓋所述傳感器信號傳遞部件，將所述傳感器信號傳遞部件固定于所述閥體的外表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料噴射裝置，其特征在于，

所述燃料噴射裝置具有：

第1樹脂部，其被模制于所述閥體的基端部，并形成在內(nèi)部設(shè)置有第1連接端子的連接部；和

連接部件，其與所述第1連接端子連接，并且，在所述第1樹脂部內(nèi)穿過，從所述第1樹脂部突出并與所述傳感器信號傳遞部件連接，

所述包覆件包括第2樹脂部，所述第2樹脂部被模制于所述閥體和所述第1樹脂部，覆蓋所述傳感器信號傳遞部件和所述連接部件的從所述第1樹脂部突出的部分。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料噴射裝置，其特征在于，

所述燃料噴射裝置還具有：

致動器，其被收納于所述閥體的內(nèi)部；

驅(qū)動信號傳遞部件，其與所述致動器連接并在所述第1樹脂部內(nèi)向所述連接部延伸，用以將驅(qū)動信號傳遞至所述致動器；以及

第2連接端子，其被設(shè)置在所述連接部內(nèi)，與所述驅(qū)動信號傳遞部件連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1～權(quán)利要求3中的任意一項所述的燃料噴射裝置，其特征在于，

在所述閥體的外表面凹陷設(shè)置有收納所述傳感器信號傳遞部件的收納槽，

所述包覆件包括粘結(jié)劑，所述粘結(jié)劑覆蓋所述傳感器信號傳遞部件，并且固定于所述收納槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料噴射裝置，其特征在于，

所述燃料噴射裝置還具有支承部件，所述支承部件與所述閥體的外表面接合，用以支承所述傳感器信號傳遞部件的基端側(cè)部分，

所述支承部件被所述第2樹脂部覆蓋。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料噴射裝置，其特征在于，

在所述第1樹脂部與所述第2樹脂部的接觸部形成有互相嚙合的凹凸。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料噴射裝置，其特征在于，

在所述閥體與所述第2樹脂部的接觸部形成有互相嚙合的凹凸。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料噴射裝置，其特征在于，

所述燃料噴射裝置還具有密封裝置，所述密封裝置被設(shè)置于所述閥體的外表面，用以對所述閥體與所述內(nèi)燃機主體之間進行密封，

所述密封裝置和所述第2樹脂部互相接觸，在所述密封裝置與所述第2樹脂部的接觸部形成有互相嚙合的凹凸。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的燃料噴射裝置，其特征在于，

所述密封裝置具有：套筒部件，其被壓入到閥體的外周部；和撓性部件，其被安裝于所述套筒部件的外表面，對所述套筒部件的外表面與所述內(nèi)燃機主體之間進行密封，

在所述套筒部件的外周面、且比所述撓性部件靠所述內(nèi)燃機主體的外側(cè)的部分形成有卡合部，所述卡合部用于在將該套筒部件壓入所述閥體時供保持所述套筒部件的夾具卡合。

10.根據(jù)權(quán)利要求1～權(quán)利要求9中的任意一項所述的燃料噴射裝置，其特征在于，

所述傳感器信號傳遞部件由柔性印刷基板形成，并且以沿著所述閥體的外表面的方式彎折。