[發明專利]帶有薄膜表面的機動車構件及其制造方法

有效

• 申請號: 201380028177.6
• 申請日: 2013-07-29
• 公開（公告）號: CN104334334B
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: J·胡貝爾-黑塞爾伯格;M·施瓦茨;P·西姆森
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: B29C63/02
• 分類號: B29C63/02;B62D29/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 鄧斐

1.車輛外飾構件(10)，其包括：

-塑造定型的、未涂漆的支承結構(11)，和

-薄膜(12)，其中，

所述薄膜(12)至少在所述支承結構(11)的一個表面上利用粘合材料固定，

其特征在于：所述薄膜(12)是可熱成形的，該薄膜在與支承結構粘合時被熱成形。

2.如權利要求1所述的車輛外飾構件(10)，其特征在于：所述薄膜(12)構造成多層的，包括承載層(12b)和涂層(12a)。

3.如權利要求2所述的車輛外飾構件(10)，其特征在于：所述承載層(12b)至少按局部區段為透明的、半透明的和/或不透明的。

4.如權利要求2所述的車輛外飾構件，其特征在于：所述承載層(12b)至少包括聚碳酸酯、含聚碳酸酯的混合物、聚碳酸酯共聚物、聚對苯二甲酸乙二醇酯、聚醚砜、丙烯酸酯-苯乙烯-丙烯腈共聚物、含丙烯酸酯-苯乙烯-丙烯腈共聚物的混合物、熱塑性聚氨酯、聚烯烴、聚甲基丙烯酸甲酯和/或聚偏氟乙烯。

5.如權利要求2所述的車輛外飾構件，其特征在于：所述涂層(12a)包括脂肪族聚氨酯。

6.如權利要求2至5之任一項所述的車輛外飾構件，其特征在于：所述涂層(12a)能夠借助短波輻射交聯。

7.如權利要求6所述的車輛外飾構件，其特征在于：所述涂層(12a)能夠借助紫外光交聯。

8.如權利要求1至5之任一項所述的車輛外飾構件(10)，其特征在于：所述支承結構(11)由玻璃纖維或者碳纖維增強的塑料構成。

9.如權利要求1至5之任一項所述的車輛外飾構件(10)，其特征在于：所述支承結構(11)由板材構成。

10.如權利要求1至5之任一項所述的車輛外飾構件(10)，其特征在于：所述支承結構(11)由鋁板構成。

11.如權利要求1至5之任一項所述的車輛外飾構件(10)，其特征在于：所述支承結構(11)由輕質蜂窩狀結構構成。

12.用于制造如權利要求1至11之任一項所述的車輛外飾構件(10)的方法，其包括步驟：

-制作出支承結構(11)，

-將熱成形的薄膜(12)貼覆到支承結構(11)的至少一個表面上，其中，所述薄膜構造成多層的并包括承載層(12b)和涂層(12a)，

-將所述薄膜(12)與所述支承結構(11)粘合，

其特征在于：

-在將薄膜(12)貼覆到支承結構(11)上之后使所述薄膜(12)的所述涂層(12a)發生交聯。

13.如權利要求12所述的方法，其特征在于：為使所述涂層(12a)交聯，對該涂層施加短波輻射。

14.如權利要求13所述的方法，其特征在于：為使所述涂層(12a)交聯，對該涂層施加紫外光。

15.如權利要求12至14之任一項所述的方法，其特征在于：所述薄膜(12)直接就在往支承結構(11)上貼覆之前得以熱成形。