[發明專利]確定燃料蒸汽過濾器的保持容量的方法及測量布置結構有效
| 申請號: | 201380026562.7 | 申請日: | 2013-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN104335025B | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | D·哈姆斯;V·特羅伊特 | 申請(專利權)人: | 考特克斯·特克斯羅恩有限公司及兩合公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007;B60K15/03;F02M25/08 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人: | 趙培訓 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 確定 燃料 蒸汽 過濾器 保持 容量 方法 | ||
1.一種用于確定機動車輛的燃料蒸汽過濾器的保持容量的方法,所述方法包括以下的過程步驟:
(a)將至少部分裝有燃料的機動車輛布置在能夠加熱的測試環境中,
(b)在規定的時間段內,將所述至少部分裝有燃料的機動車輛的測試環境從規定的初始溫度加熱和/或冷卻至規定的目標溫度,
(c)在加熱和/或冷卻過程中測量燃料的溫度,并且確定并記錄溫度的分布,
(d)針對在根據步驟(b)的整個溫度循環過程中的溫度變化計算出碳氫化合物蒸汽的理論體積,或者針對在根據步驟(b)的整個溫度循環中的溫度變化,將由經驗確定的碳氫化合物蒸汽的體積作為基礎,
(e)汽化一定體積的燃料,
(f)將已調整好用于進行測試目的的至少一個燃料蒸汽過濾器布置在能夠加熱的容器中,
(g)將所述能夠加熱的容器加熱至根據步驟(b)所述的目標溫度,同時用計算出的體積的所述碳氫化合物對所述燃料蒸汽過濾器充注,直到達到根據步驟(d)計算出的所述碳氫化合物蒸汽的理論體積,或者達到由經驗確定的所述碳氫化合物蒸汽的體積,
(h)將所述能夠加熱的容器冷卻至所述初始溫度,同時用與根據步驟(g)的充注容量流量相一致的沖洗用空氣容量流量使所述燃料蒸汽過濾器排放,
(i)在充注過程中確定在所述燃料蒸汽過濾器出口處排出的碳氫化合物排出物,最后
(j)可能地重復步驟(g)到(i)。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,通過至少一個充注泵和連接在所述燃料蒸汽過濾器上游處的至少一個汽化器對所述燃料蒸汽過濾器進行充注。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,通過至少一個空氣沖洗泵對所述燃料蒸汽過濾器進行排放,所述至少一個空氣沖洗泵連接至所述燃料蒸汽過濾器的大氣出口。
4.根據權利要求1至3中任意一項所述的方法,其特征在于,所述燃料蒸汽過濾器的碳氫化合物排出物通過至少一個火焰離子化檢測器確定。
5.根據權利要求1至3中任意一項所述的方法,其特征在于,所述燃料蒸汽過濾器的所述碳氫化合物排出物通過測重法確定。
6.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述至少一個充注泵和所述至少一個空氣沖洗泵基于容量而受控。
7.根據權利要求1至3中任意一項所述的方法,其特征在于,多個燃料蒸汽過濾器并聯布置,所述多個燃料蒸汽過濾器中的每個燃料蒸汽過濾器由關聯至所述多個燃料蒸汽過濾器的一共用燃料汽化器進行充注。
8.根據權利要求1至3中任意一項所述的方法,其特征在于,對于與被測量的測試環境相比處于非加壓狀態的燃料箱而言,所述燃料的溫度通過布置在所述燃料箱中的至少一個傳感器測量。
9.一種用于執行根據權利要求1至8中任意一項所述的方法的測量布置結構,所述測量布置結構包括:至少一個燃料汽化器(2);至少一個充注泵(9);用于至少一個燃料蒸汽過濾器(4)的至少一個能夠加熱的接收容器;用于連接所述至少一個充注泵(9)并且連接至布置在所述至少一個能夠加熱的接收容器內的所述至少一個燃料蒸汽過濾器(4)的至少一個沖洗泵(8);基于容積流量控制所述至少一個充注泵(9)和所述至少一個沖洗泵(8)的控制裝置;所述至少一個能夠加熱的接收容器內的溫度控制和調整裝置;以及用于檢測在排放管線中或位于排放端口處的碳氫化合物量的檢測裝置,所述檢測裝置與所述至少一個燃料蒸汽過濾器的排放出口連通。
10.根據權利要求9所述的測量布置結構,其特征在于,所述至少一個能夠加熱的接收容器采用箱(5)的形式。
11.根據權利要求9或10所述的測量布置結構,其特征在于,所述至少一個充注泵(9)和所述至少一個沖洗泵(8)二者中的每個與容積流量測量裝置(10a、10b)相關聯。
12.根據權利要求9或10所述的測量布置結構,其特征在于,在每個情形中都設置有分別作為充注泵和/或沖洗泵的計量泵,所述充注泵和/或沖洗泵中的每一個輸送能夠控制的預定容積流量。
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