[發明專利]無需用手開啟門的方法和裝置有效
| 申請號: | 201380026543.4 | 申請日: | 2013-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN104379413B | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | D·L·朱茲思維克 | 申請(專利權)人: | TRW汽車美國有限責任公司 |
| 主分類號: | B60R25/24 | 分類號: | B60R25/24 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人: | 馬景輝 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無需 用手 開啟 方法 裝置 | ||
1.一種用于開啟車輛的車門的方法,包括步驟:
檢測位于車門附近的被授權的人,
當被授權的人已經位于車門附近達到至少第一時間段時,自動開啟車門,以及
提供即將開啟車門的可察覺的警示,在已經檢測到被授權的人位于車門附近之后,但是在車門開始開啟之前提供所述警示,所述可察覺的警示包括指示被授權的人已經被檢測到的第一聲音和警示車門即將開啟的第二聲音,所述第一聲音與所述第二聲音明顯不同;
其中所述檢測位于車門附近的被授權的人的步驟包括在所述車輛和所述被授權的人之間傳輸LF信號;并且
其中所述傳輸LF信號的步驟包括以下步驟:從車門附近傳輸LF信號;在被授權的人處檢測LF信號,在被授權的人處測量LF信號的幅值,在檢測到LF信號之后在被授權的人處傳輸包括測量的幅值的RF消息,以及在所述車輛處接收RF消息。
2.如權利要求1所述的方法,其中所述檢測被授權的人的步驟包括檢測被授權的人何時位于所述車輛的后門附近的步驟,并且其中所述自動開啟的步驟包括自動開啟所述后門的步驟。
3.如權利要求1所述的方法,還包括當所述被授權的人在經過所述第一時間段之前離開車門附近時,停止所述警示和所述自動開啟的步驟。
4.如權利要求1所述的方法,還包括以下步驟:
當被授權的人已經離開車門附近,并且保持在車門附近之外至少第二時間段時,自動關閉車門,和
提供即將關閉車門的可察覺的警示,在被授權的人已經離開車門附近之后,但在關閉車門之前提供所述即將關閉車門的可察覺的警示。
5.如權利要求1所述的方法,其中提供可察覺的警示的步驟包括在警示的后部中提供具有明顯不同聲音的警示。
6.如權利要求1所述的方法,其中在已經檢測到被授權的人位于車門附近之后提供所述第一聲音長達所述第一時間段的持續時間,并且在所述第一時間段結束之后、車門開始開啟之前提供所述第二聲音。
7.一種用于開啟車輛的車門的裝置,所述裝置用于包括致動器的系統,所述致動器能夠操作以便在開啟位置和關閉位置之間移動車門,所述裝置包括:
便攜式收發器,適合于由被授權的人攜帶,并且能夠操作以便通過無線電信號與車輛收發器通信;并且
所述車輛收發器適合于安裝在車輛上,并且能夠操作以便通過所述無線電信號與所述便攜式收發器通信,其中所述車輛收發器包括
接收器,用于根據所述無線電信號確定何時所述便攜式收發器位于車門附近,
控制器,當所述便攜式收發器已經處于車門附近達到至少第一持續時間時,所述控制器響應所述接收器,使得致動器開啟車門;
警示電路,用于在已經確定所述便攜式收發器處于車門附近之后,但是在所述致動器被操作以開始開啟車門之前,使得發出可察覺的警示,以便警告被授權的人車門即將開啟;
其中所述車輛收發器還包括LF發射器,用于從所述車門附近傳輸LF信號,并且其中所述便攜式收發器還包括LF接收器,用于接收從所述LF發射器傳輸的LF信號;
其中所述便攜式收發器還包括RF發射器,用于在接收到LF信號之后傳輸RF信號;
其中所述車輛收發器的所述接收器被配置為接收由所述便攜式收發器傳輸的所述RF信號;
其中所述便攜式收發器還包括測量電路,所述測量電路用于測量接收的所述LF信號的幅值,并且其中所述RF發射器傳輸所述LF信號的測量的所述幅值,作為所述便攜式收發器接近所述車門的指示;并且
其中所述可察覺的警示包括指示所述便攜式收發器位于車門附近的第一聲音和警示車門即將開啟的第二聲音,所述第一聲音與所述第二聲音明顯不同。
8.如權利要求7所述的裝置,其中所述控制器包括計時器,該計時器用于在所述RF信號的第一接收之后,發起對所述第一持續時間的測量。
9.如權利要求8所述的裝置,其中當所述接收器確定所述便攜式收發器不再位于車門附近時,所述計時器停止測量所述第一持續時間。
10.如權利要求7所述的裝置,其中所述第一聲音被配置為在已確定便攜式收發器位于車門附近之后發出長達所述第一持續時間的長度,并且所述第二聲音被配置為在所述第一持續時間結束之后、致動器被操作以開始開啟車門之前發出。
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