[發明專利]部件供給裝置及部件供給方法有效
| 申請號: | 201380022601.6 | 申請日: | 2013-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN104272893B | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發明(設計)人: | 木谷實;金井一憲;城戶一夫;阿部成孝 | 申請(專利權)人: | 松下知識產權經營株式會社 |
| 主分類號: | H05K13/02 | 分類號: | H05K13/02 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司11021 | 代理人: | 劉文海 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 部件 供給 裝置 方法 | ||
1.一種部件供給裝置,其將載帶沿帶長度方向傳送,該載帶具備將多個部件的收容部和多個傳送孔分別沿帶長度方向排列而形成的基帶及以覆蓋多個收容部的方式粘貼于基帶的頂帶,
所述部件供給裝置具備:
主體部;
主帶投入口,其形成于主體部;
部件取出口,其形成在主體部的上表面,用于從被投入到主體部內的載帶的收容部使部件安裝裝置的移載頭的吸嘴從主體部的上方取出部件;
載帶的主帶路徑,其在主體部內從主帶投入口延伸到部件取出口的下方;
頂帶剝離部,其相對于部件取出口在帶傳送方向的上游側的主帶路徑上,從載帶的基帶將頂帶剝離,以使收容部內的部件露出;
副帶投入口,其與主帶投入口不同地形成于主體部;
副帶路徑,其從副帶投入口在主體部內延伸,在相對于頂帶剝離部而位于帶傳送方向的上游側的主帶路徑上的合流點處與主帶路徑合流;
至少1個第一鏈輪,其相對于合流點在帶傳送方向的下游側的主帶路徑上與載帶的傳送孔卡合,并將載帶向帶傳送方向傳送,
主帶路徑具有沿水平方向通過部件取出口的下方的水平路徑部和朝向水平路徑部而向斜上方向延伸的傾斜路徑部,
副帶路徑向斜下方向延伸而合流于主帶路徑的傾斜路徑部,該副帶路徑的長度比主帶路徑的從主帶投入口到合流點的長度短。
2.根據權利要求1所述的部件供給裝置,其中,
所述部件供給裝置還具有第二鏈輪,該第二鏈輪在主帶投入口與合流點之間的主帶路徑上與載帶的傳送孔卡合,并向帶傳送方向傳送載帶,
副帶路徑的長度比主帶路徑的從第二鏈輪到合流點的長度短。
3.根據權利要求1或2所述的部件供給裝置,其中,
主帶投入口是能夠投入沿厚度方向重疊的2條載帶的大小,
所述部件供給裝置具有自動傳送機構,該自動傳送機構在投入到主帶投入口而重合的2條載帶的一方的帶傳送方向的后端通過另一方的載帶的帶傳送方向的前端之前,在主帶投入口與合流點之間的主帶路徑上使另一方的載帶的向帶傳送方向的移動待機。
4.根據權利要求1或2所述的部件供給裝置,其中,
第一鏈輪在頂帶剝離部與合流點之間的主帶路徑上與載帶的傳送孔卡合。
5.一種部件供給方法,通過部件供給裝置將載帶沿帶長度方向傳送,該載帶具備將多個部件的收容部和多個傳送孔分別沿帶長度方向排列而形成的基帶及以覆蓋多個收容部的方式粘貼于基帶的頂帶,
在所述部件供給方法中,
經由主帶投入口向部件供給裝置的主體部內投入載帶,
將投入到主體部內的載帶沿著主帶路徑而向帶傳送方向傳送,該主帶路徑在主體部內從主帶投入口延伸至部件取出口的下方,且具有沿水平方向通過部件取出口的下方的水平路徑部和朝向水平路徑部而向斜上方向延伸的傾斜路徑部,
相對于部件取出口在帶傳送方向的上游側的主帶路徑上,從載帶的基帶將頂帶剝離,以使收容部內的部件露出,
部件安裝裝置的移載頭的吸嘴經由部件取出口從剝離了頂帶的載帶的收容部取出部件,
在比從主帶投入口到部件取出口的主帶路徑長度短的載帶的情況下,
通過至少1個鏈輪,將該載帶沿著副帶路徑,朝向部件取出口而向帶傳送方向傳送,所述副帶路徑從與主帶投入口不同的副帶投入口在主體部內向斜下方向延伸,在相對于頂帶剝離部而位于帶傳送方向的上游側的主帶路徑的傾斜路徑部上的合流點處與主帶路徑合流,且從副帶投入口到合流點的長度比主帶路徑的從主帶投入口到合流點的長度短,所述至少1個鏈輪相對于合流點在帶傳送方向的下游側的主帶路徑上與載帶的傳送孔卡合。
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