[發明專利]多級變速器

有效

• 申請號: 201380021767.6
• 申請日: 2013-03-13
• 公開（公告）號: CN104246297B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發明（設計）人: 斯特凡·貝克;克里斯蒂安·西卜拉;沃爾夫岡·里格爾
• 申請（專利權）人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司11219
• 代理人: 車文,張建濤

技術領域

本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分的行星結構類型的多級變速器，尤其是用于機動車的自動變速器。

背景技術

尤其是用于機動車的自動變速器根據現有技術包括行星齒輪組，它們借助摩擦元件或換擋元件，例如離合器和制動器進行換擋，并且通常與其中一個處于打滑作用下的并且可選地設有跨接離合器的起動元件，例如液力變矩器或流動離合器連接。

這種自動變速器例如由本申請人的DE?199?12?480?B4公知。其包括三個單行星架行星齒輪組以及用于對六個前進擋和一個倒擋進行換擋的三個制動器和兩個離合器、驅動軸和輸出軸，其中，第一行星齒輪組的行星架與第二行星齒輪組的齒圈持續連接，并且第二行星齒輪組的行星架與第三行星齒輪組的齒圈持續連接，并且驅動軸與第二行星齒輪組的太陽輪直接連接。

此外，在公知的變速器中設置，驅動軸可以通過第一離合器與第一行星齒輪組的太陽輪連接，并且可以通過第二離合器與第一行星齒輪組的行星架連接，其中，第一行星齒輪組的太陽輪可以通過第一制動器與變速器的殼體連接，并且第一行星齒輪組的行星架可以通過第二制動器與變速器的殼體連接，其中，第三行星齒輪組的太陽輪可以通過第三制動器與變速器的殼體連接。變速器的輸出軸與第三行星齒輪組的行星架以及第一行星齒輪組的齒圈持續連接。

此外，由DE?29?36?969?A1公知有9擋位多級變速器；其包括八個換擋元件和四個行星齒輪組，其中，行星齒輪組用作前置變速器，并且主變速器具有辛普森行星齒輪組(Simpson-Satz)和另一用作逆轉變速器的行星齒輪組。

其他多級變速器例如由本申請人的DE?10?2005?010?210?A1和DE?10?2006?006?637?A1公知。

通常行星結構類型的可自動換擋的車輛變速器在現有技術中已經多次描述，并且一直在不斷進行改進和改善。因此，這些變速器應該需要很小的結構成本，尤其是很少數量的換擋元件，并且在順序的換擋方式中應該避免兩個換擋元件的雙重換擋(即接通和切斷)，從而在換擋時，在限定的擋位組中分別僅切換一個換擋元件。

由本申請人的DE?10?2008?000?428?A1公知有行星結構類型的多級變速器，其具有布置在殼體中的驅動裝置和輸出裝置。在該公知的變速器中設置有至少四個行星齒輪組(在下文中被稱為第一、第二、第三和第四行星齒輪組)、至少八個可轉動的軸(在下文中被稱為驅動軸、輸出軸、第三、第四、第五、第六、第七和第八軸)以及至少六個換擋元件(包括制動器和離合器)，它們有選擇的嚙合導致了驅動裝置與輸出裝置之間的不同的傳動比，從而優選可以實現九個前進擋和一個倒擋。

在此，第一和第二行星齒輪組(它們優選構造為負行星齒輪組，即構造有負的標準變速器傳動比)形成可換擋的前置齒輪組，其中，第三和第四行星齒輪組形成主齒輪組。

在公知的多級變速器中設置，第一和第二行星齒輪組的行星架通過第四軸相互聯接，該第四軸與主齒輪組的元件連接；第一行星齒輪組的齒圈與第二行星齒輪組的太陽輪通過第八軸聯接，該第八軸可以通過第一離合器與驅動軸可松開地連接；并且第一行星齒輪組的太陽輪可以借助第三軸通過第一制動器與變速器的殼體聯接，并且可以通過第二離合器與驅動軸可松開地連接，其中，第二行星齒輪組的齒圈可以借助第五軸通過第二制動器與變速器的殼體聯接。此外，第七軸與主齒輪組的至少一個元件持續連接，并且可以通過第三制動器與變速器的殼體聯接，其中，第六軸與主齒輪組的至少一個另外的元件持續連接，并且可以通過第三離合器與驅動軸可松開地連接；輸出軸與主齒輪組的至少一個另外的元件持續連接。

優選地，在該公知的變速器中，第四軸與第三行星齒輪組的齒圈持續連接，其中，第六軸與第四行星齒輪組的齒圈以及第三行星齒輪組的行星架持續連接，并且可以通過第三離合器與驅動軸可松開地連接。此外，第七軸與第三和第四行星齒輪組的太陽輪持續連接，并且可以通過第三制動器與變速器的殼體聯接。在此，輸出裝置通過與第四行星齒輪組的行星架持續連接的輸出軸來實現。此外，第三和第四行星齒輪組可以組裝成或縮減為具有共同的行星架和共同的齒圈的拉維尼奧行星齒輪組(Ravigneaux-Satz)。

根據現有技術，這樣實施的多級變速器的通常實施為片式離合器或片式制動器的換擋元件以液壓方式操作，這以不利的方式導致了很高的液壓損失。為了規避這種操作損失，使用可符合需要地操作的換擋元件是特別有利的。