[發明專利]工程機械的驅動裝置

有效

• 申請號: 201380021729.0
• 申請日: 2013-04-11
• 公開（公告）號: CN104246083B
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發明（設計）人: 濱崎將嗣;山下耕治;世一昭治;內山亮
• 申請（專利權）人: 神鋼建機株式會社
• 主分類號: E02F9/12
• 分類號: E02F9/12;F16D55/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 崔幼平,李婷

1.一種工程機械的驅動裝置，該工程機械具有上部回轉體，所述上部回轉體包括上框架，所述工程機械的驅動裝置的特征在于包括：

馬達，作為驅動源；

減速機，使所述馬達的旋轉力減速，并將該減速后的旋轉力傳遞至被驅動部；以及

制動機構，產生對抗所述減速機傳遞至所述被驅動部的旋轉力的制動力，其中，

所述減速機包括：殼體；設置在所述殼體內的旋轉軸；以及設置在所述殼體內的多級的行星齒輪式的減速部，

所述減速機包括：安裝于所述減速機的所述殼體的下端部且緊固于所述上框架上的中空的支撐部殼；以及在所述支撐部殼的內部被旋轉自如地設置的減速輸出軸，其中，

所述旋轉軸同軸地設置在所述馬達的輸出軸的下方，所述減速輸出軸同軸地設置在所述旋轉軸的下方，

所述減速部具有第一減速部和第二減速部，所述第一減速部具有：第一太陽輪；以包圍所述第一太陽輪的外側的方式設置的第一內齒圈；與所述第一太陽輪和所述第一內齒圈嚙合并基于所述第一太陽輪的旋轉而旋轉的第一行星齒輪；以及支撐所述第一行星齒輪以使所述第一行星齒輪旋轉自如的第一支座，所述第一太陽輪安裝于所述馬達的輸出軸，所述第一支座安裝于所述旋轉軸，

所述第二減速部具有：第二太陽輪；以包圍所述第二太陽輪的外側的方式設置的第二內齒圈；與所述第二太陽輪和所述第二內齒圈嚙合并基于所述第二太陽輪的旋轉而旋轉的第二行星齒輪；以及支撐所述第二行星齒輪以使所述第二行星齒輪旋轉自如的第二支座，所述第二太陽輪安裝于所述旋轉軸，所述第二支座安裝于所述減速輸出軸，

所述制動機構具有：以與所述第一支座一體旋轉的狀態設置于所述第一支座的外周部的旋轉軸側制動板；設置在所述殼體的殼體側制動板；以及通過使所述旋轉軸側制動板和所述殼體側制動板彼此壓接從而產生所述制動力的制動活塞，

所述殼體包含排列在所述旋轉軸的軸向上的多個分割殼體，所述第一減速部和所述制動機構設置在所述多個分割殼體中共用的分割殼體內。

2.根據權利要求1所述的工程機械的驅動裝置，其特征在于：

所述旋轉軸側制動板是獨立于所述第一支座的環狀部件，且與所述第一支座的外周部花鍵聯接。

3.根據權利要求1所述的工程機械的驅動裝置，其特征在于：

能夠將所述第一減速部和所述制動機構作為一組而連同所述共用的分割殼體一起從所述減速機裝卸。