[發明專利]車輛用滑動軌道裝置

有效

• 申請號: 201380020263.2
• 申請日: 2013-10-09
• 公開（公告）號: CN104245411A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 林直樹
• 申請（專利權）人: 白木工業株式會社
• 主分類號: B60N2/08
• 分類號: B60N2/08
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種車輛用滑動軌道裝置，其特征在于，具備：

下軌道，其相對于車輛地板面不能移動，具備在前后方向上延伸且在前后方向上并排形成的多個鎖定槽；

上軌道，其相對于該下軌道在前后方向上可滑動，且具有在前后并排形成的多個前后移動限制槽；

鎖定彈簧，其與所述上軌道一同相對于所述下軌道可滑動，且設置有鎖定部，所述鎖定部具備前后一對分別位于所述前后移動限制槽的內部且相對于所述鎖定槽可選擇性地進入以及脫出的鎖定片；

鎖定解除桿，其支承于所述上軌道上，在容許所述鎖定片通過所述鎖定彈簧的彈力而與所述鎖定槽卡合的鎖定位置、和克服所述彈力而將所述鎖定彈簧向所述鎖定片從所述鎖定槽脫出的方向按壓的解鎖位置之間可轉動，

對于所述鎖定部，

前側的所述鎖定片的后部和后側的所述鎖定片的前部均與所述鎖定槽的內面接觸，

使前側的所述鎖定片的前面和對應的所述前后移動限制槽的前面的前后間隔以及后側的所述鎖定片的后面和對應的所述前后移動限制槽的后面的前后間隔，比前側的所述鎖定片的后面和對應的所述前后移動限制槽的后面的前后間隔以及后側的所述鎖定片的前面和對應的所述前后移動限制槽的前面的前后間隔窄。

2.根據權利要求1所述的車輛用滑動軌道裝置，其特征在于，

所述鎖定彈簧使前后位置不同，具備多個所述鎖定部，

所述鎖定部具備：

至少一個定位用鎖定部，前側的所述鎖定片的后部和后側的所述鎖定片的前部均與所述鎖定槽的內面接觸；

至少一個分開鎖定部，前側的所述鎖定片的后部和后側的所述鎖定片的前部均從所述鎖定槽的內面離開，

使所述定位用鎖定部的前側的所述鎖定片的前面和對應的所述前后移動限制槽的前面的前后間隔以及所述定位用鎖定部的后側的所述鎖定片的后面和對應的所述前后移動限制槽的后面的前后間隔，比所述分開鎖定部的前側的所述鎖定片的前面和對應的所述前后移動限制槽的前面的前后間隔以及所述分開鎖定部的后側的所述鎖定片的后面和對應的所述前后移動限制槽的后面的前后間隔窄。