[發明專利]在Y軸上減弱和在Z軸上加強的中柱隔板有效
| 申請號: | 201380018713.4 | 申請日: | 2013-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN104364142A | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | G·布坎 | 申請(專利權)人: | 標致·雪鐵龍汽車公司 |
| 主分類號: | B62D25/20 | 分類號: | B62D25/20;B62D25/02;B62D21/15 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 王瓊 |
| 地址: | 法國韋利濟*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減弱 加強 隔板 | ||
1.一種機動車輛車身(1)的中柱(3)底部的隔板(14),其包括具有U形水平截面的金屬型材,所述金屬型材設置有縱向壁(16)和彼此相對的兩個橫向壁(17),其特征在于,每個橫向壁(17)鉆有至少兩對重疊的孔(19、20),所述至少兩對重疊的孔通過連續中央材料帶(22)隔開,所述連續中央材料帶從橫向壁(17)的下邊緣(23)延伸到上邊緣(24)。
2.根據權利要求1所述的隔板(14),其特征在于,位于縱向壁(16)旁側的所述孔(19)沿橫向方向伸長。
3.根據權利要求1或2所述的隔板(14),其特征在于,與縱向壁(16)相對的所述孔(20)沿豎直方向伸長。
4.根據上述權利要求中任一項所述的隔板(14),其特征在于,每個橫向壁(17)的下邊緣(23)具有與中央材料帶(22)垂直的角形彎折部(25)。
5.根據上述權利要求中任一項所述的隔板(14),其特征在于,每個橫向壁(17)的上邊緣(24)具有與中央材料帶(22)垂直的角形彎折部(26)。
6.根據上述權利要求中任一項所述的隔板(14),其特征在于,每個橫向壁(17)包括與縱向壁(16)相對的設置有角形彎折部(27)的內邊緣(21),所述角形彎折部鉆有用于固定在縱梁(4)上的螺釘(29)通過的孔(28)。
7.根據上述權利要求中任一項所述的隔板(14),其特征在于,所述隔板用鋼板實施為單件。
8.一種機動車輛的車身(2),其包括:縱梁(4)、中央橫梁(8)和被裝配在縱梁(4)上與中央橫梁(8)相垂直的中柱(3),其特征在于,所述車身還包括夾置在中柱(3)和縱梁(4)之間的根據上述權利要求中任一項所述的隔板(14)。
9.根據權利要求8所述的車身(2),其特征在于,所述縱梁(4)的形式為U形橫截面的型材,所述縱梁包括:縱向內壁(5)、在所述內壁(5)的兩側分別基本上水平延伸的下壁(6)和上壁(7),通過擰緊螺釘將所述隔板(14)固定在縱梁(4)的內壁(5)上,通過焊接將所述隔板(14)固定在縱梁(4)的下壁(6)和上壁(7)上。
10.一種包括根據權利要求8或9所述的車身(2)的機動車輛。
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