[發明專利]混合動力車輛

有效

• 申請號: 201380017828.1
• 申請日: 2013-04-04
• 公開（公告）號: CN104245400A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 中村達;市川真士;東山在德;山本貴久
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社;小島沖壓工業株式會社
• 主分類號: B60L11/00
• 分類號: B60L11/00;H02J7/02;H01F27/00
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 萬柳軍;馬江立

技術領域

本發明涉及一種車輛。

背景技術

近年來，利用來自電池等的電力來驅動驅動輪的混合動力車輛和電動車輛等由于對環境的考慮而受到大量關注。

特別地，近年來，對于設置有該類電池的電動車輛，使電池能夠在不使用插頭等的情況下以非接觸方式充電的無線充電受到關注。近來，甚至已經提出了多種非接觸充電方法。

例如，國際公報No.2011/108403、日本專利申請公報No.2010-268660(JP?2010-268660A)和日本專利申請公報No.2011-204836(JP?2011-204836A)記載了使用非接觸充電方法的電力傳送系統。

對于這些電力傳送系統，車輛中裝設有包括受電部的受電裝置。為了實際地將受電部裝設在車輛中，受電部配置在車輛的地板面板的下方。這種情況下，必須保護受電部免受從車輛外部沿各個方向飛散的物體(如泥土、石頭和水)的影響。

上述各專利文獻描述了包括受電部的受電裝置裝設在車輛的地板面板的下方或地板面板附近的結構。然而，未提及用于保護受電部免受從車輛外部沿各個方向飛散的物體(如泥土、石頭和水)的影響的具體結構。

發明內容

本發明提供了一種具有用于受電部的具體保護結構的車輛，當這種受電部裝設在所述車輛中時，所述受電部從設置在所述車輛外部的送電部以非接觸方式接收電力。

本發明一方面涉及一種車輛，所述車輛包括：受電部，所述受電部從設置在所述車輛外部的送電部以非接觸方式接收電力；電磁屏障，所述電磁屏障阻止電磁場通過；第一罩蓋，所述第一罩蓋允許電磁場通過并覆蓋所述受電部；和第二罩蓋，所述第二罩蓋允許電磁場通過并覆蓋所述第一罩蓋。

在本發明一方面的車輛中，所述電磁屏障可設置在位于所述受電部的與所述送電部側相反的一側的位置。

在本發明一方面的車輛中，所述受電部可裝設在所述車輛的地板面板的下方。

在本發明一方面的車輛中，所述電磁屏障可在供所述受電部所設置的下側敞開，并從上方和水平方向側包圍所述受電部，所述第一罩蓋可位于所述受電部的下方并覆蓋所述受電部，并且所述第二罩蓋可位于所述第一罩蓋的下方并覆蓋所述第一罩蓋。

在本發明一方面的車輛中，所述電磁屏障可包括位于所述地板面板側的基部和在所述基部的邊緣部包圍所述基部并從所述基部向下延伸的側壁部。此外，所述第一罩蓋能以覆蓋所述受電部的狀態固定在所述電磁屏障上，并且所述第二罩蓋能以覆蓋所述電磁屏障的狀態固定在所述地板面板上。

在本發明一方面的車輛中，所述第一罩蓋能以覆蓋所述受電部的狀態在位于所述電磁屏障的所述側壁部的內側的位置固定在所述基部上，所述內側為所述受電部側。

在本發明一方面的車輛中，所述第一罩蓋可固定在所述電磁屏障的所述側壁部上。

在本發明一方面的車輛中，所述第一罩蓋能以在所述第一罩蓋和所述電磁屏障之間配置有密封部件的狀態固定在所述電磁屏障上。

在本發明一方面的車輛中，所述電磁屏障可包括位于所述地板面板側的基部和在所述基部的邊緣部包圍所述基部并從所述基部向下延伸的側壁部。此外，所述第一罩蓋部可在位于所述電磁屏障的所述側壁部的與所述受電部相反的一側的位置固定在所述地板面板上，使得所述第一罩蓋部覆蓋所述受電部，并且所述第二罩蓋能以覆蓋所述電磁屏障的狀態固定在所述地板面板上。

在本發明一方面的車輛中，所述第一罩蓋能以在所述第一罩蓋和所述地板面板之間配置有密封部件的狀態固定在所述地板面板上。

在本發明一方面的車輛中，所述送電部的固有頻率和所述受電部的固有頻率之差可等于或小于所述受電部的固有頻率的10％。

在本發明一方面的車輛中，所述受電部和所述送電部的結合系數可等于或小于0.1。

在根據本發明一方面的車輛中，所述受電部可從所述送電部經形成在所述受電部和所述送電部之間并以特定頻率振蕩的磁場與形成在所述受電部和所述送電部之間并以特定頻率振蕩的電場中的至少一者接收電力。

根據本發明，能夠提供一種具有用于受電部的具體保護結構的車輛，當這種受電部裝設在所述車輛中時，所述受電部從設置在所述車輛外部的送電部以非接觸方式接收電力。

附圖說明

下面將參照附圖說明本發明的示例性實施例的特征、優點以及技術和工業意義，在附圖中相似的附圖標記表示相似的要素，并且其中：

圖1是示出根據一個示例性實施例的設置有送電裝置、受電裝置和電力傳送系統的車輛的框架模式的視圖；