[發明專利]行程模擬器及行程模擬器用的襯套

有效

• 申請號: 201380017089.6
• 申請日: 2013-03-29
• 公開（公告）號: CN104271415A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 兵藤伸威;村山一昭;中村元泰;青木俊輔
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社;日信工業株式會社
• 主分類號: B60T8/17
• 分類號: B60T8/17
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 海坤

1.一種行程模擬器，其具備：

模擬器活塞，其在通過駕駛員對制動操作件的操作而使液壓產生機構產生的液壓的作用下，在液壓缸內進行位移；以及

反力產生機構，其將與所述模擬器活塞的位移對應的反力向該模擬器活塞施加，

所述行程模擬器產生向所述模擬器活塞施加的反力，來作為對所述制動操作件的制動反力，

所述行程模擬器的特征在于，

所述反力產生機構具有在基于所述模擬器活塞的位移產生的按壓下沿軸向發生彈性變形的圓筒狀的襯套，

在該襯套的作為一方的端部的第一端部和作為另一方的端部的第二端部上分別以兩個以上的相同數目形成有沿軸向凹陷的凹部或沿軸向為凸狀的凸部，

在所述第一端部形成的所述凹部或所述凸部與在所述第二端部形成的所述凹部或所述凸部在所述襯套的軸向上形成于不同的位置。

2.根據權利要求1所述的行程模擬器，其特征在于，

在所述襯套上形成有沿軸向貫通的圓柱狀的中空部，

所述凹部或所述凸部在所述第一端部及所述第二端部上分別等間隔地形成在所述中空部的周圍。

3.根據權利要求1或2所述的行程模擬器，其特征在于，

在所述襯套的所述第一端部和所述第二端部上分別形成有兩個所述凹部或所述凸部，

在所述第一端部上，在與軸向正交的第一直線上形成有兩個所述凹部或所述凸部，

在所述第二端部上，在與軸向正交且與所述第一直線正交的方向的第二直線上形成有兩個所述凹部或所述凸部。

4.根據權利要求1～3中任一項所述的行程模擬器，其特征在于，

所述行程模擬器具備從所述模擬器活塞朝向所述襯套延伸出且對所述襯套的軸向的彈性變形進行引導的桿構件，該桿構件穿過在該襯套上形成的桿插通孔，

與所述桿插通孔的內周相接的所述桿構件的外周的從所述模擬器活塞朝向所述襯套的一側在軸向上平坦。

5.一種行程模擬器用的襯套，其配設于反力產生機構，該反力產生機構配備于行程模擬器，該行程模擬器產生向模擬器活塞施加的反力，來作為對制動操作件的制動反力，該模擬器活塞在通過駕駛員對所述制動操作件的操作而使液壓產生機構產生的液壓的作用下，在液壓缸內進行位移，該反力產生機構將與所述模擬器活塞的位移對應的反力向該模擬器活塞施加，

所述行程模擬器用的襯套的特征在于，

所述行程模擬器用的襯套呈圓筒狀，且在基于所述模擬器活塞的位移產生的按壓下沿軸向發生彈性變形，

在作為一方的端部的第一端部和作為另一方的端部的第二端部上分別以兩個以上的相同數目形成有沿軸向凹陷的凹部或沿軸向為凸狀的凸部，

在所述第一端部形成的所述凹部或所述凸部與在所述第二端部形成的所述凹部或所述凸部在軸向上形成于不同的位置。

6.根據權利要求5所述的行程模擬器的襯套，其特征在于，

所述行程模擬器的襯套形成有沿軸向貫通的圓柱狀的中空部，

所述凹部或所述凸部在所述第一端部及所述第二端部上分別等間隔地形成在所述中空部的周圍。

7.根據權利要求5或6所述的行程模擬器的襯套，其特征在于，

在所述第一端部和所述第二端部上分別形成有兩個所述凹部或所述凸部，

在所述第一端部上，在與軸向正交的第一直線上形成有兩個所述凹部或所述凸部，

在所述第二端部上，在與軸向正交且與所述第一直線正交的方向的第二直線上形成有兩個所述凹部或所述凸部。