[發明專利]用于運輸制冷系統的控制系統

在審

• 申請號: 201380016138.4
• 申請日: 2013-03-22
• 公開（公告）號: CN104203622A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 蘭德爾·斯科特·伯漢姆;大衛·喬恩·倫肯;埃里希·艾伯特·盧赫特
• 申請（專利權）人: 冷王公司
• 主分類號: B60K11/02
• 分類號: B60K11/02;B60K11/00;B60K1/00;B60R16/02;H02K9/00
• 代理公司: 深圳新創友知識產權代理有限公司 44223
• 代理人: 江耀純

1.一種操作運輸制冷系統的變速引擎的方法，其包括：

獲得操作條件值；

通過將所述操作條件值擬合到模擬的引擎響應來獲得模型化最佳引擎操作速度；以及

將所述模型化最佳引擎操作速度發送到所述變速引擎的引擎控制單元，以用于指示所述變速引擎以所述模型化最佳引擎操作速度操作。

2.根據方面1所述的方法，其進一步包括從所述變速引擎的電子控制單元獲得所述操作條件值。

3.根據權利要求1所述的方法，其進一步包括從運輸制冷系統控制器獲得所述操作條件值。

4.根據權利要求2所述的方法，其進一步包括所述電子控制單元將所述操作條件值傳送到發電機組控制器。

5.根據權利要求3所述的方法，其進一步包括所述運輸制冷系統控制器將所述操作條件值傳送到發電機組控制器。

6.根據權利要求1所述的方法，其中所述模擬的引擎響應包含多個模型化燃料高效操作速度與多個操作條件值之間的關聯。

7.根據權利要求2所述的方法，其中從所述電子控制單元獲得的所述操作條件值為遞送到所述變速引擎的燃料的量、進氣量或所述變速引擎的軸桿速度中的至少一者。

8.根據權利要求3所述的方法，其中從所述運輸制冷系統控制器獲得的所述操作條件值為壓縮機所汲取的安培值、所述運輸制冷系統的溫度設定點或所述運輸制冷系統的空間溫度中的至少一者。

9.一種運輸制冷系統，其包括：

具有電子控制單元的引擎，所述電子控制單元經配置以獲得引擎操作條件值；

發電機，其耦合到所述引擎；

運輸制冷系統，其耦合到所述發電機，所述發電機經配置以將電力提供給所述運輸制冷系統；

運輸制冷系統控制器，其經配置以獲得運輸制冷系統操作條件值；

控制器；以及

存儲器單元，其經配置以存儲模擬的引擎響應，其包含多個模型化最佳燃料高效引擎操作速度與多個引擎操作條件值和/或運輸制冷系統操作條件值之間的關聯；

其中所述控制器經配置以接收所述引擎操作條件值或所述運輸制冷系統操作值中的至少一者，且經配置以通過使所述引擎操作條件值或所述運輸制冷系統操作條件值中的至少一者擬合所述模擬的引擎響應來確定最佳燃料高效引擎操作值；

其中所述控制器經配置以將所述最佳燃料高效引擎操作值傳送到所述電子控制單元，以便指示所述電子控制單元以所述最佳燃料高效引擎操作速度操作所述引擎。

10.根據權利要求9所述的制冷系統，其中所述引擎的所述引擎操作條件值為遞送到所述引擎的燃料的量、進氣量或所述引擎的軸桿速度中的至少一者。

11.根據權利要求9所述的制冷系統，其中所述運輸制冷系統操作條件值為所述運輸制冷系統的壓縮機所汲取的安培值、所述運輸制冷系統的溫度設定點或所述運輸制冷系統的空間溫度。