[發明專利]房屋用電力供給系統

有效

• 申請號: 201380013828.4
• 申請日: 2013-04-11
• 公開（公告）號: CN104185937B
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 新妻素直
• 申請（專利權）人: 株式會社IHI
• 主分類號: H02J50/10
• 分類號: H02J50/10;B60L11/18;H02J7/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 曾賢偉,曹鑫

1.一種從電動汽車向房屋供給電力的房屋用電力供給系統，其特征在于，

所述電動汽車具備：蓄電池、供電線圈、供電電路、車輛通信裝置以及供電控制裝置，該供電電路將所述蓄電池作為電源并且用適于非接觸供電的電壓電流波形來驅動所述供電線圈，該供電控制裝置控制所述供電電路，

所述房屋具備：受電線圈、受電電路、能夠與所述車輛通信裝置通信的房屋通信裝置、以及電力預測裝置，該受電電路從所述受電線圈接受向所述房屋內供給的電力，該電力預測裝置預測所述房屋中需要的電力，

所述供電線圈和所述受電線圈構成為以預先設定的間隔距離形成電磁耦合電路，

所述電力預測裝置構成為提前延遲時間來預測需要從所述電動汽車向所述房屋供給的電力，并將所述電力的預測數據經由所述房屋通信裝置和所述車輛通信裝置向所述供電控制裝置進行通信，該延遲時間考慮到送電延遲，

所述供電控制裝置構成為向所述供電線圈供給與所述電力的所述預測數據相當的電力,

所述延遲時間是從輸出由所述電力預測裝置進行的所述電力的預測數據時起，到相當于所述預測數據的電力被供給到所述房屋為止的時間,

各電動汽車的所述供電控制裝置存儲預先通過實測或者計算而算出的所述延遲時間，所述車輛通信裝置構成為將存儲的延遲時間向所述房屋通信裝置進行通信。

2.如權利要求1所述的房屋用電力供給系統，其特征在于，

所述受電電路具有測量受電電力的受電電力測定裝置，

所述電力預測裝置構成為實測所述延遲時間。