[發明專利]具有可定向的副輪組的公路拖車

有效

• 申請號: 201380013166.0
• 申請日: 2013-03-08
• 公開（公告）號: CN104159811B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發明（設計）人: 讓-巴普蒂斯特·賽加爾
• 申請（專利權）人: 讓-巴普蒂斯特·賽加爾
• 主分類號: B62D61/12
• 分類號: B62D61/12
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所11247
• 代理人: 雷明,吳鵬

1.公路拖車(1)，它設置有拖車底盤(2)、主輪組(3)和用于將該公路拖車聯接到牽引車(5)上的固定的掛鉤裝置(4)，其特征在于，所述公路拖車還包括：

-副輪組(6)；

-回撤裝置(M，V，6d)，用于選擇性地使所述主輪組(3)和所述副輪組(6)中的至少一個在第一位置和第二位置之間移動，在所述第一位置中，所述副輪組(6)相對于主輪組(3)遠離地面(S)而回撤，以使該副輪組(6)在該拖車通過所述主輪組(3)擱在地面(S)上時保持遠離所述地面(S)，在所述第二位置中，所述副輪組(6)經過所述主輪組(3)朝向所述地面(S)展開，以使所述主輪組(3)在所述拖車通過所述副輪組擱在地面(S)上時保持遠離所述地面(S)；

-定向裝置(6e，7)，用于根據所述牽引車(5)的倒車路徑使所述副輪組(6)的方向定向。

2.根據權利要求1所述的公路拖車(1)，其特征在于，所述主輪組(3)相對于所述底盤(2)處于固定的高度處，而所述回撤裝置(M，V，6d)設計成使所述副輪組(6)在朝向底盤(2)的上部部分回撤的位置和遠離底盤(2)的上部部分展開的位置之間移動，在所述朝向底盤的上部部分回撤的位置中，該拖車(1)通過所述主輪組(3)支承在地面(S)上，而所述副輪組(6)遠離所述地面(S)，在所述遠離底盤的上部部分展開的位置中，該拖車(1)通過所述副輪組(6)支承在地面(S)上，而所述主輪組(3)遠離所述地面(S)。

3.根據權利要求1或2所述的公路拖車(1)，其特征在于，為了使所述副輪組(6)的方向定向：

-所述掛鉤裝置(4)包括限制所述拖車(1)的縱向方向(I-I)和所述牽引車(5)的縱向方向(III-III)之間的角度偏移的裝置；

-所述副輪組(6)由一個或更多自取向輪(6a)組成，所述自取向輪能跟隨由附連在所述牽引車(5)上的所述掛鉤裝置(4)引起的拖車(1)的方向。

4.根據權利要求3所述的公路拖車(1)，其特征在于，限制角度偏移的裝置包括一個或更多能繞設置在牽引車(5)上的拖球壓緊的夾具。

5.根據權利要求3所述的公路拖車(1)，其特征在于，限制角度偏移的裝置包括用于選擇性地鎖定所述掛鉤裝置(4)相對于所述牽引車(5)的角度偏移的鎖定裝置。

6.根據權利要求1或2所述的公路拖車(1)，其特征在于，為了使所述副輪組(6)的方向定向：

-所述副輪組(6)由其方向能被定向的輪(6a，6b)組成；

-致動裝置(7)控制根據所述牽引車(5)的縱向方向(III-III)和所述拖車(1)的縱向方向(I-I)之間的角度偏移控制可定向輪(6a，6b)相對于所述公路拖車(1)的底盤(2)的取向。

7.根據權利要求6所述的公路拖車(1)，其特征在于，所述致動裝置(7)使所述副輪組(6)的輪(6a，6b)以趨向于將所述拖車(1)帶回至與所述牽引車(5)的軸線(III-III)一致的轉向角(A)定向。

8.根據權利要求6或7所述的公路拖車(1)，其特征在于，所述致動裝置(7)包括纜索或連桿(7a，7b)，所述纜索或連桿的前端(7e，7f)鉸接到所述牽引車(5)上，所述纜索或連桿的后端(7c，7d)鉸接到所述副輪組(6)的所述輪(6a，6b)的共用的可定向支承件(6d)上。

9.根據權利要求6或7所述的公路拖車(1)，其特征在于，所述致動裝置包括纜索或連桿(7a，7b)，所述纜索或連桿的前端(7e，7f)鉸接到所述牽引車(5)上，所述纜索或連桿的后端(7c，7d)鉸接到旋轉板(7j)上，該旋轉板操作通過連桿(7n，7o)與所述副輪組(6)的輪(6a，6b)相連的橫向轉向臂(7m)。

10.根據權利要求1-9中任一項所述的公路拖車(1)，其特征在于，所述回撤裝置包括：

-至少一個致動器(M，V)，它能選擇性地移動所述主輪組(3)和所述副輪組(6)中的至少一個，

-致動器控制裝置，它用于致動該致動器(M，V)并使拖車(1)在牽引車(5)倒車時僅通過所述副輪組(6)支承在地面(S)上，以及用于致動所述致動器(M，V)并使拖車(1)在牽引車(5)前進時僅通過所述主輪組(3)支承在地面(S)上。