[發明專利]輪胎氣壓傳感裝置及其制造方法

有效

• 申請號: 201380013035.2
• 申請日: 2013-02-28
• 公開（公告）號: CN104284787B
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 克里斯汀·馬克特
• 申請（專利權）人: 鱷魚閥門有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04;B60C23/00
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所31210
• 代理人: 梅高強,崔巍

1.一種輪胎氣壓傳感裝置，用于檢測充氣輪胎中的輪胎氣壓，

1.1具有外殼(1)，所述外殼(1)包含至少用于設置在輪輞(12)上的接觸表面，并且收容壓力傳感器(6)，所述輪輞(12)承載所述充氣輪胎；

1.2具有輪胎閥(11)或者被緊固到所述輪輞(12)的另一個保持器，所述輪胎閥或者所述保持器承載所述外殼(1)；

1.3具有彈簧元件(2)，所述彈簧元件(2)一方面連接到所述輪胎閥(11)或者連接到被緊固到所述輪輞(12)的所述另一個保持器，并且另一方面連接到所述外殼(1)；

其特征在于：

1.4所述彈簧元件(2)被部分地嵌入到所述外殼(1)中并且在所述彈簧元件(2)被嵌入的區域中的所述外殼包含至少一個由軟性組件(13)部分地或者完全地密封的開口(4、5)，所述軟性組件(13)部分地圍繞所述彈簧元件(2)并且所述軟性組件(13)具有相對于所述外殼(1)的較低的硬度和較高的彈性。

2.如權利要求1所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述彈簧元件(2)以不可拆卸的方式連接到所述外殼(1)。

3.如權利要求2所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述彈簧元件(2)以牢固粘合的方式或者絕對鎖定方式連接到所述外殼(1)。

4.如權利要求2或3所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述彈簧元件(2)被所述外殼(1)的材料貫穿。

5.如權利要求4所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述外殼(1)由合成材料鑄造，并且所述彈簧元件(2)被澆鑄所述外殼(1)內。

6.如權利要求5所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述外殼(1)由合成材料注射模制而成。

7.如權利要求1所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述彈簧元件(2)被設計為板簧。

8.如權利要求7所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述板簧是非張緊條件下的平坦的板簧或者實質上平坦的板簧，或者設計為包含一個或者多個彎曲角的板簧。

9.如權利要求1所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述彈簧元件(2)在其軸向端中的一個上具有通孔(10)，所述輪胎閥(11)通過所述通孔(10)被插入。

10.如權利要求9所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述通孔(10)是整個圓周上封閉的通孔。

11.如權利要求1所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述彈簧元件(2)由金屬和/或碳制成，并且其位于所述外殼(1)的外部的表面由所述軟性組件(13)部分地或者完全地涂覆。

12.如權利要求11所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述軟性組件(13)由熱塑性彈性體制成。

13.如權利要求11所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述軟性組件(13)由橡膠制成。

14.如權利要求1所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述外殼(1)被軟性組件(13)至少部分地或者在特定的部分涂覆。

15.如權利要求14所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述軟性組件(13)抵靠所述外殼(1)密封所述壓力傳感器(6)并且/或者所述軟性組件(13)閉合所述外殼(1)中的安裝開口(4)，所述安裝開口(4)用于在生產所述外殼(1)時保持所述彈簧元件(2)。

16.如權利要求1所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述外殼(1)包含信號發射裝置(9)，所述信號發射裝置(9)連接到所述壓力傳感器(6)，以便向設置在所述輪胎氣壓傳感裝置外部的接收裝置發送表示由所述壓力傳感器(6)檢測的壓力值的信號，并且所述彈簧元件(2)被連接作為所述信號發射裝置(9)的天線(16)或者作為連接到天線的信號承載連接部。

17.如權利要求1所述的輪胎氣壓傳感裝置，其特征在于，所述外殼(1)包含信號發射裝置(9)，所述信號發射裝置(9)連接到所述壓力傳感器(6)，以便向設置在輪胎氣壓傳感裝置外部的接收裝置發送表示由所述壓力傳感器(6)檢測的壓力值的信號，并且所述彈簧元件(2)通過所述軟性組件(13)相對于所述信號發射裝置(9)的天線(16)絕緣。