[發明專利]怠速停止車輛的發動機起動裝置有效
| 申請號： | 201380010347.8 | 申請日： | 2013-02-05 |
| 公開（公告）號： | CN104136764B | 公開（公告）日： | 2016-10-12 |
| 發明（設計）人： | 服部元之;保坂悠一;古性賢也;大塚俊彥;志水洋元;佐野憐 | 申請（專利權）人： | 日產自動車株式會社 |
| 主分類號： | F02N11/08 | 分類號： | F02N11/08;F02N15/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人： | 張勁松 |
| 地址： | 日本神*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 停止 車輛 發動機 起動 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種怠速停止車輛的發動機起動裝置，在規定的發動機停止條件成立時，使發動機自動停止，在規定的發動機再起動條件成立時，使起動電機動作，使所述發動機再起動，其特征在于，具備：
電阻件，其串聯配置于所述起動電機與蓄電池之間；
旁路繼電器，其與所述電阻件并聯配置，具有通過通電將繼電器觸點保持為開狀態的常閉觸點構造；
控制裝置，其對是否將供給的電流通向所述旁路繼電器進行控制，
在怠速停止后的發動機再起動時，向所述控制裝置供給電流，在基于駕駛員操作的初次發動機起動時，切斷向所述控制裝置的電流供給。
2.如權利要求1所述的怠速停止車輛的發動機起動裝置，其特征在于，
將所述控制裝置與電氣安裝件連接在同一電流供給路徑上，所述電流供給路徑在點火開關接通時，從所述蓄電池供給電流，在基于駕駛員操作的初次發動機起動時，切斷來自所述蓄電池的電流供給。
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