[發明專利]車輪位置檢測器以及具有該車輪位置檢測器的輪胎充氣壓力檢測器

無效

• 申請號: 201380008232.5
• 申請日: 2013-02-05
• 公開（公告）號: CN104105607A
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 關澤高俊;森雅士;岡田則昭;渡部宣哉
• 申請（專利權）人: 株式會社電裝
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 朱勝;陳煒

1.一種用于車輛(1)的車輪位置檢測器，所述車輛(1)包括本體(6)和安裝在所述本體(6)上的多個車輪(5a-5d)，每個車輪(5a-5d)裝備有輪胎，所述車輪位置檢測器包括：

多個發射器(2)，每個發射器(2)安裝在相應車輪(5a-5d)上并且具有唯一標識信息，每個發射器(2)包括第一控制部(23)，所述第一控制部(23)用于生成并且發射包含所述唯一標識信息的數據幀；

接收器(3)，所述接收器(3)安裝在所述車輛(1)的本體(6)上并且包括第二控制部(33)和接收天線(31)，所述第二控制部(33)被配置成每次經由所述接收天線(31)從所述多個發射器(2)中的一個發射器接收幀，所述第二控制部(33)被配置成基于所述幀執行車輪位置檢測以指定所述多個車輪(5a-5d)中的安裝有所述多個發射器(2)中的所述一個發射器的一個車輪，所述第二控制部(33)被配置成存儲所述多個車輪(5a-5d)中的所述一個車輪與所述多個發射器(2)中的所述一個發射器的唯一標識信息之間的關系；以及

多個車輪速度傳感器(11a-11d)，每個車輪速度傳感器(11a-11d)設置有隨著所述相應車輪(5a-5d)旋轉的齒輪(12a-12d)，所述齒輪(12a-12d)包括具有導電性的多個齒和沿著所述齒輪(12a-12d)的外周與所述多個齒交替地布置的多個中間部分，使得所述齒輪(12a-12d)的磁阻沿著所述外周改變，每個車輪速度傳感器(11a-11d)被配置成輸出指示所述多個齒中的每個齒的通過的齒檢測信號，其中

每個發射器(2)還包括加速度傳感器(22)，所述加速度傳感器(22)被配置成輸出加速度檢測信號，所述加速度檢測信號指示具有隨著所述相應車輪(5a-5d)的旋轉而變化的重力加速度分量的加速度，

所述第一控制部(23)基于來自所述加速度傳感器(22)的所述加速度檢測信號的重力加速度分量來檢測所述發射器(2)的角度，

所述發射器(2)與所述相應車輪(5a-5d)的中心軸形成角度并且在所述相應車輪(5a-5d)的周界上形成預定參考零點，

每當所述發射器(2)的所述角度達到發射角度時所述第一控制部(23)重復地發射所述幀，

當所述接收器(3)接收到所述幀時，所述第二控制部(33)基于來自所述車輪速度傳感器(11a-11d)的所述齒檢測信號來獲取所述齒輪(12a-12d)的齒位置，

所述齒位置指示所述齒輪(12a-12d)的邊數或齒數，

所述第二控制部(33)累計針對每個車輪(5a-5d)和每個標識信息所獲取的齒位置的數據，

所述第二控制部(33)對高于預定閾值的邊數或齒數的數量進行計數，以及

所述第二控制部(33)基于所計數的數量以及基于所計數的數量是否增加來執行所述車輪位置檢測。

2.根據權利要求1所述的車輪位置檢測器，其中，

當預定條件被滿足時，所述第二控制部(33)將特定車輪(5a-5d)登記為所述多個車輪(5a-5d)中的所述一個車輪，并且

所述條件為與所述特定車輪和所述多個發射器(2)中的所述一個發射器的標識信息相關聯的所計數的數量多于一個并且增加。

3.根據權利要求2所述的車輪位置檢測器，其中，在從當所述條件被滿足時起經過預定時間之后，所述條件再次被滿足時，所述第二控制部(33)將所述特定車輪(5a-5d)登記為所述多個車輪(5a-5d)中的所述一個車輪。

4.一種輪胎充氣壓力檢測器，包括：

根據權利要求1至3中的任一項所述的車輪位置檢測器，其中，

每個發射器(2)還包括感測部(21)，所述感測部(21)用于輸出指示所述相應車輪(5a-5d)的輪胎的輪胎充氣壓力的壓力檢測信號，

每個發射器(2)的所述第一控制部(23)對所述壓力檢測信號進行處理以獲取關于所述輪胎充氣壓力的充氣壓力信息，并且以使得幀包含所述充氣壓力信息的方式來生成所述幀，以及

所述接收器(3)的所述第二控制部(33)基于包含在所述幀中的所述充氣壓力信息來檢測所述相應車輪(5a-5d)的輪胎的輪胎充氣壓力。