[發明專利]用于飛機座椅的可調節頭枕

有效

• 申請號: 201380004787.2
• 申請日: 2013-01-04
• 公開（公告）號: CN104039648A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: D·尤德里斯特;J·V·德拉加爾扎;V·納斯特夫斯基
• 申請（專利權）人: B/E航空公司
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 林振波

技術領域

本發明一般地涉及用于諸如飛機座椅的座椅的可調節頭枕，并更具體地涉及配置成通過相對于座椅靠背的組合的水平平移和旋轉進行調節的氣動驅動的頭枕。

背景技術

交通工具乘客座椅諸如飛機座椅典型地包括使乘坐者舒適的傾斜座椅靠背。為了使乘坐者獲得額外的舒適度，商務坐席通常也包括可調節擱腳板、頭枕和座椅底部。相對于本發明涉及的可調節頭枕，傳統的可調節頭枕典型地僅可通過圍繞固定軸線的旋轉調節傾斜度，和/或可相對于座椅靠背豎直調節，其中豎直平移(transition)獨立于頭枕的角度改變而操作。

為了提供改進的乘客舒適度，期望這樣的頭枕，即，其能相對于座椅靠背水平調節并相對于座椅靠以一定角度調節，并且優選地能通過這兩者的組合進行調節。頭枕的這種運動將使頭枕定位成當頭枕調節傾斜度時更接近乘坐者的頭部，這在使座椅靠背傾斜時是特別舒適的。

發明內容

為了實現前述的方面和優點，在一個實施例中用于飛機座椅的可調節頭枕在這里被設置成包括：頭枕，其被配置成通過相對于座椅靠背的水平平移和旋轉而進行運動；推靠座椅靠背以驅動頭枕的水平平移和旋轉的致動元件；和將頭枕與致動元件相互連接并響應于致動元件的運動而驅動頭枕運動的連桿機構。

頭枕可相對于座椅靠背沿著非鉸接的軌道運動。

連桿機構可鄰近座椅靠背的側部對稱地設置，每一側的連桿機構包括：附連到頭枕的頭枕支撐臂；附連到致動元件的致動元件支撐臂；將頭枕支撐臂的運動與致動元件支撐臂的運動相關聯的第一連桿，第一連桿樞轉地連接到座椅靠背和頭枕支撐臂中的每一個；和將頭枕支撐臂的運動與致動元件支撐臂的運動相關聯的第二連桿，第二連桿樞轉地連接到致動元件支撐臂和頭枕支撐臂中的每一個。

頭枕支撐臂和第一連桿的樞轉連接可在由致動元件支撐臂限定的槽內被引導，所述槽與致動元件和致動元件支撐臂的附連點間隔開。

致動元件可包括氣囊，氣囊膨脹以推動致動元件離開座椅靠背并使頭枕相對于座椅靠背向前運動和向下旋轉，并且氣囊放氣以使致動元件向座椅靠背運動并使頭枕相對于座椅靠背向后運動和向上旋轉。致動元件可包括支撐在框架上的間隔開的細長的氣囊，并且座椅靠背可包括一板，氣囊放置成抵靠所述板。

頭枕可在第一位置和第二位置之間相對于座椅靠背選擇性地運動，在第一位置，頭枕與座椅靠背基本齊平并且與座椅靠背處于相同角度，在第二位置，頭枕在座椅靠背前面并且相對于座椅靠背呈一定角度。頭枕可朝向第一位置被偏壓。

在致動元件和座椅靠背之間產生角度的致動元件相對于座椅靠背的運動可使座椅靠背和頭枕之間產生相同且相反的角度。

致動元件可定位在座椅靠背的后面且在頭枕輪廓線的下方。

在另一實施例中，飛機乘客座椅通常在這里設置成包括：能在直立和傾斜位置之間選擇性地調節的座椅靠背；和相對于座椅靠背可調節的頭枕，該頭枕設置成相對于座椅靠背同時水平平移和旋轉，頭枕可借助定位在座椅靠背后面的致動元件調節，致動元件推靠座椅靠背以驅動頭枕的同時的水平平移和旋轉，致動元件和頭枕借助連桿機構相互連接，該連桿機構使頭枕沿著非鉸接的軌道運動。

連桿機構可鄰近座椅靠背的側部對稱地設置，每一側的連桿機構包括：附連到頭枕的頭枕支撐臂；附連到致動元件的致動元件支撐臂；將頭枕支撐臂的運動與致動元件支撐臂的運動相關聯的第一連桿，第一連桿樞轉地連接到座椅靠背和頭枕支撐臂中的每一個；和將頭枕支撐臂的運動與致動元件支撐臂的運動相關聯的第二連桿，第二連桿樞轉地連接到致動元件支撐臂和頭枕支撐臂中的每一個。

頭枕支撐臂和第一連桿的樞轉連接可在由致動元件支撐臂限定的槽內被引導，所述槽與致動元件和致動元件支撐臂的附連點間隔開。

致動元件可包括氣囊，氣囊膨脹以推動致動元件離開座椅靠背并使頭枕相對于座椅靠背向前運動和向下旋轉，并且氣囊放氣以使致動元件向座椅靠背運動并使頭枕相對于座椅靠背向后運動和向上旋轉。致動元件可包括支撐在框架上的間隔開的細長的氣囊，并且氣囊放置成抵靠座椅靠背。

頭枕可在第一位置和第二位置之間相對于座椅靠背選擇性地運動，在第一位置，頭枕與座椅靠背基本齊平并且與座椅靠背處于相同角度，在第二位置，頭枕在座椅靠背前面并且相對于座椅靠背呈一定角度，并且其中頭枕向第一位置被偏壓。在致動元件和座椅靠背之間產生角度的致動元件相對于座椅靠背的運動使座椅靠背和頭枕之間產生相同且相反的角度。