[發明專利]用于飛機座椅的可調節頭枕

有效

• 申請號: 201380004787.2
• 申請日: 2013-01-04
• 公開（公告）號: CN104039648A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: D·尤德里斯特;J·V·德拉加爾扎;V·納斯特夫斯基
• 申請（專利權）人: B/E航空公司
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 林振波

1.一種用于飛機座椅的可調節頭枕，其包括：

頭枕，其被配置成通過相對于座椅靠背的組合的水平平移和旋轉而運動；

致動元件，其推靠座椅靠背以驅動頭枕的水平平移和旋轉；和

連桿機構，其將頭枕與致動元件相互連接并響應于致動元件相對于座椅靠背的運動而驅動頭枕運動。

2.根據權利要求1所述的可調節頭枕，其中頭枕沿著非鉸接軌道相對于座椅靠背運動。

3.根據權利要求1所述的可調節頭枕，其中連桿機構鄰近座椅靠背的側部對稱地設置。

4.根據權利要求1所述的可調節頭枕，其中連桿機構包括：

附連到頭枕的頭枕支撐臂；

附連到致動元件的致動元件支撐臂；

將頭枕支撐臂的運動與致動元件支撐臂的運動相關聯的第一連桿，所述第一連桿樞轉地連接到座椅靠背和頭枕支撐臂中的每一個；和

將頭枕支撐臂的運動與致動元件支撐臂的運動相關聯的第二連桿，所述第二連桿樞轉地連接到致動元件支撐臂和頭枕支撐臂中的每一個。

5.根據權利要求4所述的可調節頭枕，其中頭枕支撐臂和第一連桿的樞轉連接在由致動元件支撐臂限定的槽內被引導，所述槽與致動元件和致動元件支撐臂的附連點間隔開。

6.根據權利要求1所述的可調節頭枕，其中致動元件包括氣囊，所述氣囊膨脹以推動致動元件離開座椅靠背并使頭枕相對于座椅靠背向前運動和向下旋轉，并且所述氣囊放氣以使致動元件向座椅靠背運動并使頭枕相對于座椅靠背向后運動和向上旋轉。

7.根據權利要求1所述的可調節頭枕，其中致動元件包括支撐在框架上的間隔開的細長的氣囊。

8.根據權利要求7所述的可調節頭枕，其中座椅靠背包括一板，氣囊抵靠所述板放置。

9.根據權利要求1所述的可調節頭枕，其中頭枕能在第一位置和第二位置之間相對于座椅靠背選擇性地運動，在第一位置，頭枕與座椅靠背基本齊平并且與座椅靠背處于相同角度，在第二位置，頭枕在座椅靠背前面并且相對于座椅靠背呈一定角度。

10.根據權利要求9所述的可調節頭枕，其中頭枕向第一位置被偏壓。

11.根據權利要求1所述的可調節頭枕，其中在致動元件和座椅靠背之間產生角度的致動元件相對于座椅靠背的運動使座椅靠背和頭枕之間產生相同且相反的角度。

12.根據權利要求1所述的可調節頭枕，其中致動元件定位在座椅靠背后面并且在頭枕輪廓線下方。

13.一種飛機乘客座椅，其包括：

能在直立位置和傾斜位置之間選擇性地調節的座椅靠背；和

相對于座椅靠背可調節的頭枕，所述頭枕設置成相對于座椅靠背同時水平平移和旋轉，所述頭枕能借助定位在座椅靠背后面的致動元件調節，所述致動元件推靠座椅靠背以驅動頭枕的同時的水平平移和旋轉，所述致動元件和頭枕借助連桿機構相互連接，所述連桿機構使頭枕沿著非鉸接的軌道運動。

14.根據權利要求13所述的飛機乘客座椅，其中連桿機構鄰近座椅靠背的側部對稱地設置。

15.根據權利要求13所述的飛機乘客座椅，其中連桿機構包括：

附連到頭枕的頭枕支撐臂；

附連到致動元件的致動元件支撐臂；

將頭枕支撐臂的運動與致動元件支撐臂的運動相關聯的第一連桿，所述第一連桿樞轉地連接到座椅靠背和頭枕支撐臂中的每一個；和

將頭枕支撐臂的運動與致動元件支撐臂的運動相關聯的第二連桿，所述第二連桿樞轉地連接到致動元件支撐臂和頭枕支撐臂中的每一個。

16.根據權利要求15所述的飛機乘客座椅，其中頭枕支撐臂和第一連桿的樞轉連接在由致動元件支撐臂限定的槽內被引導，所述槽與致動元件和致動元件支撐臂的附連點間隔開。

17.根據權利要求13所述的飛機乘客座椅，其中致動元件包括氣囊，所述氣囊膨脹以推動致動元件離開座椅靠背并使頭枕相對于座椅靠背向前運動和向下旋轉，并且所述氣囊放氣以使致動元件向座椅靠背運動并使頭枕相對于座椅靠背向后運動和向上旋轉。

18.根據權利要求13所述的飛機乘客座椅，其中致動元件包括支撐在框架上的間隔開的細長的氣囊，所述氣囊放置成抵靠座椅靠背。