[實(shí)用新型]用于導(dǎo)向和控制由HVAC系統(tǒng)排出的氣流的改良通風(fēng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320897143.8
• 申請(qǐng)日: 2013-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN203876536U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈伊庫馬·布哈塔德;菲羅茲·西迪奎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛吉亞內(nèi)飾系統(tǒng)印度私營責(zé)任有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/34
• 分類號(hào): B60H1/34
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31216
• 代理人: 童錫君

1.一種改良的通風(fēng)裝置，其用于導(dǎo)向和控制由暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)排出的氣流，所述通風(fēng)裝置包括：?

出風(fēng)口組件(1，2，3)，其相對(duì)于儀表板(5)可移動(dòng)，以及?

固定管道(6)，其用于輸送氣流，?

其特征在于，柔性管道(4)的第一端緊連所述固定管道(6)，其相對(duì)的第二端緊連出風(fēng)口組件(1，2，3)。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的通風(fēng)裝置，其特征在于，所述柔性管道(4)配置用于打開和關(guān)閉由所述暖通空調(diào)排出的氣流。?

3.根據(jù)上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的通風(fēng)裝置，其特征在于，所述柔性管道(4)的打開和關(guān)閉通過所述柔性管道兩端間的扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通風(fēng)裝置，其特征在于，所述出風(fēng)口組件(1，2，3)包括?

外部邊框(1)；?

中樞(2)；?

內(nèi)部球狀體(3)，其具有相對(duì)于所述外部邊框(1)沿相反方向延伸的管狀進(jìn)風(fēng)口；?

所述柔性管道(4)的第二端通過緊固或與所述內(nèi)部球狀體(3)二次成型的方式連接至所述內(nèi)部球狀體(3)的管狀進(jìn)風(fēng)口。?

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的改良的通風(fēng)裝置，其特征在于，風(fēng)的導(dǎo)向通過操控所述中樞(2)，進(jìn)而由所述中樞(2)操控所述內(nèi)部球狀體(3)，使得所述內(nèi)部球狀體(3)憑借其半球型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)而得以確定。?

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的改良的通風(fēng)裝置，其特征在于，所述柔性管道(4)為彈性材料，具有良好的拉伸性，無味，且具有對(duì)化學(xué)品和氣候條件的良好抗性，以及具有超越車輛使用壽命的耐久性。?

7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的改良的通風(fēng)裝置，其特征在于，所述中樞(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而能使所述柔性管道(4)扭轉(zhuǎn)，所述扭轉(zhuǎn)使得所述管道沿徑向朝中心內(nèi)陷，以使通風(fēng)口完全閉合，所述通風(fēng)口設(shè)置用于激勵(lì)空氣沿各個(gè)方向流動(dòng)以及關(guān)閉和打開所述通風(fēng)口。?

8.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的改良的通風(fēng)裝置，其特征在于，所述中樞(2)包括握把結(jié)構(gòu)(9)，所述握把結(jié)構(gòu)(9)用于將所述中樞固定在打開/關(guān)閉位置，且所述中樞(2)具有多個(gè)卡扣(8)用于將所述中樞安裝在所述內(nèi)部球狀體(3)上；用于支撐外圈的多個(gè)徑向肋設(shè)置成從外圈徑向地朝所述中樞(2)延伸，其中所述外圈有助于氣流擴(kuò)散。?

9.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的改良的通風(fēng)裝置，其特征在于，所述外部邊框(1)設(shè)置用于將整個(gè)所述通風(fēng)裝置安裝在所述儀表板(5)上，所述外部邊框(1)包括圍繞邊緣周圍的多個(gè)肋(12)，所述邊緣用于引導(dǎo)所述內(nèi)部球狀體(3)在各個(gè)方向上作半球運(yùn)動(dòng)、優(yōu)選地包括多個(gè)卡扣(11)，所述卡扣(11)設(shè)置用于將所述外部邊框(1)固定在所述儀表板(5)上、以及優(yōu)選地包括延伸表面，所述延伸表面有助于對(duì)向外排放的風(fēng)進(jìn)行導(dǎo)向。?

10.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的改良的通風(fēng)裝置，其特征在于，摩擦握把(14)通過注塑工藝或額外的部件設(shè)置在所述內(nèi)部球狀體(3)上，以用作將所述內(nèi)部球狀體(3)固定至不同位置的握把，且所述內(nèi)部球狀體(3)上設(shè)置有用于固定所述中樞(2)的多個(gè)孔(13)，以便?防止所述中樞(2)在工作期間解體。?

11.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的改良的通風(fēng)裝置，其特征在于，所述中樞(2)設(shè)置有中莖(15)對(duì)其提供支撐。?

12.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的改良的通風(fēng)裝置，其特征在于，所述儀表板表面(5)依據(jù)車型來提供以匹配該車的美學(xué)外觀，其中，所述儀表板表面(5)具有多個(gè)孔(16)，通過將外部邊框(1)上的多個(gè)卡扣(11)鉤在所述多個(gè)孔(16)中使所述外部邊框(1)固定在所述儀表板表面(5)上，以確保所述外部邊框(1)鎖緊所述儀表板表面(5)。?

13.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的改良的通風(fēng)裝置，其特征在于，所述儀表板表面(5)具有半球狀外形，以便支撐所述內(nèi)部球狀體(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)。?

14.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的改良的通風(fēng)裝置，其特征在于，所述柔性管道(4)設(shè)置成繞順時(shí)針方向或逆時(shí)針方向扭轉(zhuǎn)，在所述扭轉(zhuǎn)過程中所述柔性管道向其實(shí)際中心軸線內(nèi)陷，以便能完全阻斷氣流。?