[實用新型]汽車用橫向拉桿總成有效
| 申請號： | 201320894435.6 | 申請日： | 2013-12-22 |
| 公開（公告）號： | CN203627517U | 公開（公告）日： | 2014-06-04 |
| 發明（設計）人： | 馮夫云 | 申請（專利權）人： | 浙江峰威機械有限公司 |
| 主分類號： | F16C11/06 | 分類號： | F16C11/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 311800 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 橫向 拉桿 總成 | ||
1.一種汽車用橫向拉桿總成，包括橫向拉桿(10)，橫向拉桿(10)一端設有與橫向拉桿(10)同軸的橫孔，另一端設有垂直于橫向拉桿(10)的豎孔，橫孔螺紋連接有右球鉸接頭，豎孔內連接有左球鉸接頭，其特征在于：所述的左球鉸接頭包括左球頭銷(2)，左球頭銷(2)的球頭上半部分球面配合連接設于豎孔內的圓弧形球面，球頭下半部分球面配合連接設于豎孔內的下球座(7)；下球座(7)上設有劣弧弧面，劣弧弧面中間設有圓孔。
2.如權利要求1所述的汽車用橫向拉桿總成，其特征在于：所述的下球座(7)底部連接有第一彈簧(9)，第一彈簧(9)底部連接有第一旋蓋(8)，第一旋蓋(8)螺紋連接豎孔。
3.如權利要求1所述的汽車用橫向拉桿總成，其特征在于：所述的豎孔孔壁上設有對應左球頭銷(2)球頭的油杯(5)。
4.如權利要求1所述的汽車用橫向拉桿總成，其特征在于：所述的右球鉸接頭包括右球頭銷(4)和管狀接頭(10)，右球頭銷(4)的球頭左側球面配合連接設于管狀接頭(10)內的圓弧形球面，球頭右側球面配合連接設于管狀接頭(10)內的右球座(11)；右球座(11)上設有劣弧弧面，劣弧弧面中間設有圓孔。
5.如權利要求4所述的汽車用橫向拉桿總成，其特征在于：所述的右球座(7)右側連接有第二彈簧(6)，第二彈簧(6)右側連接有第二旋蓋(1)，第二旋蓋(1)螺紋連接管狀接頭(10)。
6.如權利要求4所述的汽車用橫向拉桿總成，其特征在于：所述的右球頭銷(4)的桿體螺紋連接橫孔，并由鎖緊螺母(3)鎖緊。
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