[實用新型]汽車零配件焊接作業的定位與夾緊裝置

有效

• 申請號: 201320893900.4
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203712161U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 李帥;安聰慧;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車有限公司;浙江吉潤汽車有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.?一種汽車零配件焊接作業的定位與夾緊裝置，包括夾緊塊（10）、定位銷（11）、夾緊氣缸（1）、底板（6）；其特征是：?還包括夾緊氣缸安裝板（4）、限位板（5）、第一定位塊（7）、第二定位塊（8）、第三定位塊（9）、調整墊塊（12）、調整墊板（15）、兩組各由一個導向座（2）和一根導向桿（3）構成的導向組件；底板（6）、夾緊氣缸安裝板（4）和限位板（5）的板面相互平行，夾緊氣缸安裝板（4）設于底板（6）和限位板（5）之間；夾緊氣缸（1）、兩個導向座（2）均設在底板（6）和夾緊氣缸安裝板（4）之間，夾緊氣缸（1）的缸體用螺栓固定在夾緊氣缸安裝板（4）的中部，夾緊氣缸（1）的活塞桿與底板（6）的中部相連，兩個導向座（2）對稱設置在夾緊氣缸（1）的兩側，兩個導向座（2）均用螺栓固定在夾緊氣缸安裝板（4）上；導向桿（3）的兩端伸在相應的導向座（2）的外部、分別與底板（6）和限位板（5）固連；第一定位塊（7）為L形定位塊，用螺栓固定在底板（6）的外板面上；第二定位塊（8）設在第一定位塊（7）的L形缺口內，其后表面抵靠在L形缺口的一個側面上，調整墊塊（12）設在L形缺口的另一個側面和第二定位塊（8）的相應端面之間，第二定位塊（8）用螺栓固定在底板（6）的板面上，第二定位塊（8）的另一端在與底板（6）相對的另一表面上設有一定位臺階；第三定位塊（9）設置在定位臺階上，其一個端面抵靠在定位臺階的側面上，第三定位塊（9）固定在定位臺階的階面上；夾緊塊（10）固定在第三定位塊（9）的與定位臺階的階面相對的一側上；定位銷（11）與夾緊塊（10）固連、突出于夾緊塊（10）的夾緊面；調整墊板（15）設置在導向座（2）的后表面與裝置安裝基座（16）之間，導向座（2）用螺栓固定在裝置安裝基座（16）上。

2.根據權利要求1所述的汽車零配件焊接作業的定位與夾緊裝置，其特征是：底板（6）采用沉頭螺栓固定在相應導向桿（3）的相應端面上。

3.根據權利要求1所述的汽車零配件焊接作業的定位與夾緊裝置，其特征是：限位板（5）采用沉頭螺栓固定在相應導向桿（3）的相應端面上。

4.根據權利要求1所述的汽車零配件焊接作業的定位與夾緊裝置，其特征是：第一定位塊（7）采用沉頭螺栓固定在底板（6）上。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的汽車零配件焊接作業的定位與夾緊裝置，其特征是：第三定位塊（9）為一U形定位塊，夾緊塊（10）固定在第三定位塊（9）的U形槽里。

6.根據權利要求5所述的汽車零配件焊接作業的定位與夾緊裝置，其特征是：第二定位塊（8）上的定位臺階伸出底板（6）的端部，夾緊塊（10）上設有螺紋孔，第三定位塊（9）和第二定位塊（8）上設有與夾緊塊（10）上的螺紋孔相通的通孔，依次穿過第二定位塊（8）和第三定位塊（9）上的與夾緊塊（10）的螺紋孔相通的通孔而旋入夾緊塊（10）上的螺紋孔的螺栓把夾緊塊（10）和第三定位塊（9）固定在安裝位置上。