[實用新型]白車身涂裝用機蓋工裝有效
| 申請號: | 201320893863.7 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203678644U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 楊松魁;張詩福;江克洪;李傳海;馮擎峰 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司 |
| 主分類號: | B05C13/02 | 分類號: | B05C13/02 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車身 涂裝用機蓋 工裝 | ||
1.一種白車身涂裝用機蓋工裝,其特征是,包括用于插接在發動機艙縱梁對稱孔內的支撐橫梁、用于支撐機蓋的機蓋支托,支撐橫梁和機蓋支托之間連接支撐桿,支撐桿的上端設有U形的連接架,連接架的兩端均設有鉸接孔,機蓋支托的下端固定連接有鉸接軸,鉸接軸兩端鉸接在連接架的兩鉸接孔內,機蓋支托包括呈U形結構的托板,托板的前后兩側均固定連接限位板,兩限位板上均設有兩個插孔,托板上兩限位板之間固定連接有兩根分別位于兩插孔位置的小徑支撐柱;支撐橫梁靠近兩端的外壁上均固定連接有兩根小徑抵接柱,支撐橫梁外壁上靠近小徑抵接柱位置設有插銷孔。
2.根據權利要求1所述的白車身涂裝用機蓋工裝,其特征是,支撐桿下端固定連接有開口朝下的U形連接座,連接座從下端開口插接到支撐橫梁外壁上并通過插銷與支撐橫梁連接限位。
3.根據權利要求2所述的白車身涂裝用機蓋工裝,其特征是,支撐橫梁上連接座的兩側均固定連接有限位擋板,限位擋板呈與支撐橫梁同軸設置的環形結構。
4.根據權利要求1所述的白車身涂裝用機蓋工裝,其特征是,支撐桿下端固定連接鉸接座,鉸接座上鉸接有兩根連桿,兩連桿對稱設置并且端部分別鉸接在兩滑座上,兩滑座均可滑動連接在支撐橫梁上,支撐橫梁外壁上沿著軸線方向設有一排定位孔,滑座上設有限位孔,限位孔內連接限位柱,限位柱連接在支撐橫梁的定位孔內。
5.根據權利要求4所述的白車身涂裝用機蓋工裝,其特征是,滑座呈筒狀結構并套接在支撐橫梁上。
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