[實用新型]一種電動汽車真空泵控制系統

有效

• 申請號: 201320893153.4
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203766751U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 宗紅軍;封森
• 申請（專利權）人: 江蘇陸地方舟新能源電動汽車有限公司
• 主分類號: B60T13/72
• 分類號: B60T13/72
• 代理公司: 廣東廣和律師事務所 44298
• 代理人: 劉敏

技術領域

本實用新型涉及汽車控制系統，特別是指一種電動汽車真空泵控制系統。

背景技術

隨著環保意識的逐漸增強，如今燃料傳統汽車逐漸被新型電動汽車所代替。傳統的電動汽車真空剎車助力系統是由壓力開關、真空泵控制器和真空泵組成，這個系統沒有實時的控制以及相關故障診斷功能，如：漏氣、電機壞、傳感器壞等故障，導致汽車在行程中司機不能實時監控真空剎車控制系統情況，而出現不利的事情，這樣不利于電動汽車的發展與推廣。所以為了達到這個目的，我們開發一種電動汽車真空剎車助力控制系統和控制方法，可以讓司機能實時監控真空剎車控制系統情況，以便安全及時剎車。

實用新型內容

本實用新型提供了一種電動汽車真空泵控制系統，其包括：真空泵控制器以及分別與其電連接的真空泵、壓力傳感器、剎車開關、儀表顯示器、整車控制器，其中，壓力傳感器設于真空貯氣罐的出氣口，用于檢測真空貯氣罐中的氣體壓力，剎車開關與剎車踏板相連，剎車開關開啟，即向真空泵控制器傳輸剎車信號；儀表顯示器，用于輸出真空泵控制器所傳輸的故障信號；整車控制器，在真空泵控制器的控制下，根據真空泵的壓力狀況，調整電動汽車的運行狀況。

優選地，所述真空泵控制系統進一步包括真空助力器，其設置于真空貯氣罐與制動踏板之間，通過抽氣管與真空貯氣罐連通，踩下制動踏板時，剎車開關接通，驅動真空助力器向真空貯氣罐抽真空。

優選地，在真空貯氣罐中設定壓力下限值為40KPa，設定當前壓力小于壓力下限值時，啟動真空泵工作，高于壓力上限值時，停止真空泵工作；設定壓力上限值為65KPa，設定當前壓力高于壓力上限值時，停止真空泵工作。

與現有技術相比，本實用新型電動汽車真空泵控制系統，通過對真空貯氣罐內氣體壓力進行實時檢測，判定在一定檢測時間內，當前真空壓力與壓力下限值和壓力下限值比較，以調整其工作狀態，若真空貯氣罐無法達到壓力下限值時，即向整車控制器報警，并驅動停止行駛，自動控制其工作狀態，大大提高了電動汽車的自檢安全性，保障了其在安全狀態下行駛，停車電動汽車控制的自動化水平和行駛的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種電動汽車真空泵控制系統的電路框圖；

圖2為本實用新型一種電動汽車真空泵控制系統的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種電動汽車真空泵控制方法的流程圖。

具體實施方式

參照圖1和圖2所示，本實用新型提供了一種電動汽車真空泵控制系統，其包括：真空泵控制器1以及分別與其電連接的真空泵2、壓力傳感器3、剎車開關4、儀表顯示器5、整車控制器6和電源11，其中，壓力傳感器3設于真空貯氣罐7的出氣口，用于檢測真空貯氣罐7中的氣體壓力，剎車開關4與剎車踏板8相連，剎車開關開啟，即向真空泵控制器1傳輸剎車信號；儀表顯示器5，用于輸出真空泵控制器1所傳輸的故障信號；整車控制器6，在真空泵控制器1的控制下，根據真空泵2的壓力狀況，調整電動汽車的運行狀況。

參照圖2所示，真空泵控制器1用于根據真空泵2的氣壓狀態對真空泵2的工作狀態進行控制。真空泵2與真空泵控制器1電連接，與抽氣管與真空貯氣罐7連通，向真空貯氣罐7抽真空。壓力傳感器3設置與真空貯氣罐7的出氣口端，其與真空泵控制器1電連接，以將所測定的真空泵氣壓值傳輸至真空泵控制器1中進行比對分析。

在本實用新型的優選實施例中，所述真空泵控制系統進一步包括真空助力器9，其設置于真空貯氣罐7與制動踏板8之間，一端通過抽氣管與真空貯氣罐7連通，一端與制動踏板8相接。當踩下制動踏板8時，剎車開關4接通，剎車踏板8推動真空助力器9的氣缸壓縮，驅動真空助力器9向真空貯氣罐7抽真空。所述真空助力器9與制動油管10連接。

所述電動汽車真空泵控制系統的工作電壓為12V，所系統電壓小于9V時，則按大漏氣處理，反饋故障信號至整車控制器和儀表顯示器。在真空貯氣罐中設定壓力下限值為40KPa，設定當前壓力小于壓力下限值時，啟動真空泵工作，高于壓力上限值時，停止真空泵工作；設定壓力上限值為65KPa，設定當前壓力高于壓力上限值時，停止真空泵工作。

參照圖3所示，本實用新型還提供電動汽車真空泵控制系統的控制方法，包括以下步驟：

步驟1）啟動真空泵控制器，對剎車控制系統進行自檢；

步驟2）真空泵控制器啟動真空壓力傳感器對真空貯氣罐中的壓力進行檢測，當真空貯氣罐的壓力小于壓力下限值時，啟動真空泵工作；或當踩動剎車踏板，啟動剎車開關，當真空泵控制器收到所述剎車信號時，啟動真空泵工作；