[實用新型]一種電動汽車真空泵控制系統

有效

• 申請號: 201320893153.4
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203766751U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 宗紅軍;封森
• 申請（專利權）人: 江蘇陸地方舟新能源電動汽車有限公司
• 主分類號: B60T13/72
• 分類號: B60T13/72
• 代理公司: 廣東廣和律師事務所 44298
• 代理人: 劉敏

1.一種電動汽車真空泵控制系統，其特征在于包括：真空泵控制器以及分別與其電連接的真空泵、壓力傳感器、剎車開關、儀表顯示器、整車控制器，其中，壓力傳感器設于真空貯氣罐的出氣口，用于檢測真空貯氣罐中的氣體壓力，剎車開關與剎車踏板相連，剎車開關開啟，即向真空泵控制器傳輸剎車信號；儀表顯示器，用于輸出真空泵控制器所傳輸的故障信號；整車控制器，在真空泵控制器的控制下，根據真空泵的壓力狀況，調整電動汽車的運行狀況。

2.根據權利要求1所述的電動汽車真空泵控制系統，其特征在于：所述真空泵控制系統進一步包括真空助力器，其設置于真空貯氣罐與制動踏板之間，通過抽氣管與真空貯氣罐連通，踩下制動踏板時，剎車開關接通，驅動真空助力器向真空貯氣罐抽真空。

3.根據權利要求2述的電動汽車真空泵控制系統，其特征在于：所述真空助力器進一步與制動油管連通。

4.根據權利要求2述的電動汽車真空泵控制系統，其特征在于：在真空貯氣罐中設定壓力下限值為40KPa，設定當前壓力小于壓力下限值時，啟動真空泵工作，高于壓力上限值時，停止真空泵工作。

5.根據權利要求4述的電動汽車真空泵控制系統，其特征在于：在真空貯氣罐中設定壓力上限值為65KPa，設定當前壓力高于壓力上限值時，停止真空泵工作。