[實用新型]制造機動車聚合材料地板的模具及機動車聚合材料地板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320891305.7
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203765846U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設計）人: P·博思格;JY·索澤
• 申請（專利權）人: 全耐塑料公司
• 主分類號: B29C33/12
• 分類號: B29C33/12;B62D25/20
• 代理公司: 北京市鑄成律師事務所 11313
• 代理人: 郝文博

1.一種制造機動車聚合材料地板的模具，所述地板包括至少一個金屬插件(15、27、29)，所述插件呈部分地包覆成型的板材形式，即具有設計為被聚合材料覆蓋的部分(15b、27b、29b)和設計為不被覆蓋的部分(15a、27a、29a)，所述模具包括限定模腔的凹模(5)和凸模(7)，所述模腔包括用于設計為被聚合材料覆蓋的部分所述金屬插件(15、27、29)的位置(8)，所述模具的特征在于，在所述模腔的所述位置(8)中，所述模具包括在所述凹模(5)上和所述凸模(7)上的突起(10、30)，所述突起的厚度大于預先確定的最小厚度(H)。?

2.如權利要求1所述的模具，其中，所述厚度(H)大于或等于1mm，優(yōu)選地在2至4mm之間。?

3.如權利要求1和2中任一項所述的模具，其中，所述突起(10、30)在所述凸模(7)和在所述凹模(5)上具有同樣的高度，以將所述插件(15、27、29)維持在圍繞所述插件的塑料材料的厚度的中間。?

4.如權利要求3所述的模具，其中，每個所述突起(10、30)的尺寸都被定為使得一旦所述模具閉合，所述突起就通過其自由端部(32、33)與所述插件(15、27、29)接觸，并且所述突起用來與所述插件接觸的所述自由端部(32、33)的形狀適合用于阻止所述塑料材料在所述端部(32、33)處覆蓋所述板材。?

5.如權利要求4所述的模具，其中，所述突起用來與所述插件接觸的所述自由端部(32、33)的形狀適合使得，如果在所述端部和所述插件之間產(chǎn)生材料滲透，所述材料在所述地板使用壽命各種情況下都不會脫落。?

6.如權利要求1所述的模具，其中，對于在100bars壓強下的、使用由用于車身的、根據(jù)標準NF?EN10152的DC04+ZE類型(根據(jù)?舊標準NF36-401的質(zhì)量指標XES)的鋼板材實現(xiàn)的插件的模制，所述突起(10、30)大部分根據(jù)重復性的布置來分布，所述板材的厚度包括在0.7mm至2mm之間，優(yōu)選地包括在0.5mm至0.8mm之間，模式的長度包括在20mm至100mm之間，優(yōu)選地包括在20mm至55mm之間。?

7.如權利要求1所述的模具，其中，在包覆成型的所述金屬插件的一個沿不與所述模具的閉合方向垂直的方向上延伸的部分上，每個模式包括三個突起(30)，其中兩個突起是相互靠近的，所述的兩個相互靠近的突起之間的距離為10至15mm。?

8.如權利要求1所述的模具，其中，所述突起(10、30)的形狀適于方便所述地板的脫模。?

9.如權利要求1所述的模具，其中，對于包覆成型的所述金屬插件的一個沿與所述模具的閉合方向平行的方向上延伸的部分，所述突起的接觸端部(32)具有大致為梯形的形狀，其底部為1至2mm，斜度角為1至3度。?

10.如權利要求1所述的模具，其中，對于包覆成型的所述金屬插件的另一個不與所述模具的閉合方向平行的方向上延伸的部分，所述突起(30)的接觸端部(33)具有矩形形狀。?

11.一種機動車聚合材料地板(20)，所述地板包括至少一個金屬插件(15、27、29)，所述金屬插件呈部分包覆成型的板材形式，所述地板的特征在于，所述地板在所述聚合材料的厚度中包括至少一個通向所述插件的開口(51、61)。?

12.如權利要求11所述的機動車聚合材料地板，所述地板厚度為2至5mm，并且包括至少一個部分包覆成型的插件(15、27、29)，所述插件的形式為用于車身的、根據(jù)標準NF?EN10152的DC04+ZE類型(根據(jù)舊標準NF36-401的質(zhì)量指標XES)的鋼板材，所述插件?的厚度在0.7mm至2mm之間。?