[實用新型]一種剪力鉸及軌道結構有效
| 申請號: | 201320890392.4 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203700879U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 任奇;佟小朋;孫方遒;邵斌;孫燕;劉偉;梁國君;曾凡沖;鄒長云;李貴花;周迎春;王超;李騰;高淑華 | 申請(專利權)人: | 北京九州一軌隔振技術有限公司 |
| 主分類號: | E01B1/00 | 分類號: | E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司: | 北京市京大律師事務所 11321 | 代理人: | 張璐;方曉明 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 剪力 軌道 結構 | ||
1.一種剪力鉸,用于軌道結構中整體道床和浮置道床的接縫處,列車軌道沿縱向方向延伸,其特征在于,所述剪力鉸包括:
第一錨固件,固定于整體道床的端部;
第二錨固件,錨固于與所述整體道床端部相對的浮置道床的端部;
受剪彈性件,設置于所述整體道床與所述浮置道床之間的縫隙內,其一端固定于第一錨固件上,另一端固定于第二錨固件上,以在縱向方向連接所述整體道床和所述浮置道床。
2.根據權利要求1所述的剪力鉸,其特征在于,第一錨固件安裝在所述整體道床端部邊緣、鋼軌沿橫向方向兩側的下沉臺階面中。
3.根據權利要求2所述的剪力鉸,其特征在于:
第一錨固件包括水平部和豎直部;所述水平部固定于所述下沉臺階面上;所述豎直部垂直固定于所述水平部上;
第二錨固件包括錨固連接板和錨固鋼筋;所述錨固鋼筋預埋并澆筑于所述浮置道床中并沿縱向方向延伸,所述錨固連接板與所述錨固鋼筋固定連接;
所述受剪彈性件的一端固定于所述豎直部上,另一端固定于所述錨固連接板上。
4.根據權利要求3所述的剪力鉸,其特征在于,還包括至少一種以下特征:
第一錨固件還包括設置于所述水平部和豎直部公共垂直面上的多個加強筋,所述多個加強筋在橫向方向均勻排列;
第一錨固件通過所述下沉臺階面底部設置的預埋套管及螺栓固定在所述下沉臺階面中;
第一錨固件的豎直部的外端面設有用于固定所述受剪彈性件的第一安裝槽;
第二錨固件的錨固連接板的外端面設有用于固定所述受剪彈性件的第二安裝槽;
第一錨固件的豎直部的外端面與整體道床端部的端面處于同一平面;
所述錨固連接板的外端面與所述浮置道床端部的端面處于同一平面。
5.根據權利要求4所述的剪力鉸,其特征在于,所述加強筋的縱向截面為梯形或三角形。
6.根據權利要求3所述的剪力鉸,其特征在于,在第一錨固件水平部和下沉臺階面之間設置有用于起傳力作用的傳力板。
7.根據權利要求1至6中任一所述的剪力鉸,其特征在于,所述受剪彈性件包括第一鋼板、第二鋼板和夾持于第一鋼板和第二鋼板之間的橡膠墊;
第一鋼板和第二鋼板上設有多個通孔;
所述橡膠墊中,與第一鋼板相貼的第一端面上設有與第一鋼板上多個通孔對應的多個橡膠凸臺,與第二鋼板相貼的第二端面設有與第二鋼板上多個通孔對應的多個橡膠凸臺;
所述橡膠墊第一端面的多個橡膠凸臺插入第一鋼板上的通孔中并通過硫化粘接于第一鋼板上;
所述橡膠墊第二端面的多個橡膠凸臺插入第二鋼板上的通孔中并通過硫化粘接于第二鋼板上。
8.根據權利要求7所述的剪力鉸,其特征在于:
第一鋼板和第二鋼板上的多個通孔均為圓形、多邊形,且呈矩陣形狀排列,所述橡膠墊凸臺為柱形凸臺;
或者
第一鋼板和第二鋼板上的多個通孔均為沿橫向方向延伸的長條孔,所述橡膠墊凸臺為長條形凸臺;
或者
第一鋼板和第二鋼板上的多個通孔均為相對于橫向方向傾斜的長條孔,所述橡膠墊凸臺為長條形凸臺。
9.根據權利要求1至6中任一所述的剪力鉸,其特征在于,所述受剪彈性件包括第一鋼板、第二鋼板和夾持于第一鋼板和第二鋼板之間的橡膠墊;
第一鋼板上設有朝向第二鋼板并沿縱向方向延伸的第一延長部和第二延長部;
第二鋼板上設有朝向第一鋼板并沿縱向方向延伸的第三延長部,第三延伸部插入第一延長部和第二延長部之間的空隙內,使第一鋼板和第二鋼板之間形成“幾”字形空隙;
橡膠墊設置于“幾”字形空隙中并分別與第一鋼板和第二鋼板硫化粘接。
10.一種軌道結構,包括整體道床和浮置道床,其特征在于,在所述整體道床和所述浮置道床的接縫處設置有如權利要求1至9中任一項所述的剪力鉸。
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