[實(shí)用新型]氣體鋼瓶防震圈、閥門安裝一體機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320887605.8
• 申請(qǐng)日: 2013-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203686576U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 臺(tái)錫冬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連大特氣體有限公司
• 主分類號(hào): F17C13/08
• 分類號(hào): F17C13/08
• 代理公司: 大連非凡專利事務(wù)所 21220
• 代理人: 曲寶威

1.一種氣體鋼瓶防震圈、閥門安裝一體機(jī)，其特征在于：包括底座（1），在底座（1）上固定連接有豎直且對(duì)稱的左支架（3）和右支架（19），左支架（3）的下部固定有與液壓控制裝置相接的氣缸（5），與氣缸（5）相配的活塞桿的外端頭連接有左夾持板（4），右支架（19）上固定有與左夾持架（4）相對(duì)的右?jiàn)A持板（6）；在左支架（3）和右支架（19）上配有可上下方向移動(dòng)的壓圈（8），壓圈（8）連接豎直驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；在左支架（3）和右支架（19）上部豎直方向安裝有可軸向移動(dòng)的立軸（12），立軸（12）連接有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；在立軸（12）的下端接有與氣體鋼瓶上端閥門相配的連接頭（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體鋼瓶防震圈、閥門安裝一體機(jī)，其特征在于：所述的豎直驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括通過(guò)下支座（23）安裝在底座（1）上的主動(dòng)軸（24），主動(dòng)軸（24）上裝有第一鏈輪（2）和第四鏈輪（22），在左支架（3）和右支架（19）上端通過(guò)上支座（17）安裝有從動(dòng)軸（18），從動(dòng)軸（18）上安裝有第二鏈輪（13）和第三鏈輪（16），第一鏈輪（2）和第二鏈輪（13）之間、第三鏈輪（16）和第四鏈輪（22）之間均配有鏈條，所述的壓圈（8）的兩側(cè)連接在所述的鏈條上；主動(dòng)軸（24）的端頭接第二減速器（21）的輸出軸，第二減速器（21）的輸入軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二電機(jī)（20）的輸出軸相連接，第二電機(jī)（20）固定在右支架（19）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣體鋼瓶防震圈、閥門安裝一體機(jī)，其特征在于：所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在左支架（3）和右支架（19）上部的第一電機(jī)（15），第一電機(jī)（15）連接第一減速器（14），在第一減速器（14）內(nèi)配有齒輪套，所述的立軸（12）插入該齒輪套內(nèi)孔并與齒輪套內(nèi)孔之間配有軸向可滑動(dòng)鍵；在立軸（12）上連接有鋼絲繩（26），鋼絲繩（26）的端頭接配重（25），鋼絲繩（26）繞在滑輪上。