[實用新型]一種多級變速裝置有效
| 申請號： | 201320886235.6 | 申請日： | 2013-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN203686009U | 公開（公告）日： | 2014-07-02 |
| 發明（設計）人： | 胥祥朋;許勇 | 申請（專利權）人： | 胥祥朋 |
| 主分類號： | F16H3/32 | 分類號： | F16H3/32;F16H57/023 |
| 代理公司： | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人： | 倫文知 |
| 地址： | 251900 山東省濱州市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 多級 變速裝置 | ||
1.一種多級變速機構，其特征是：它包括動力輸入軸、中間傳動體和動力輸出軸，所述動力輸入軸上設置有主動塔齒輪，所述動力輸出軸上設置有與主動塔齒輪匹配的從動塔齒輪，所述主動塔齒輪中的一個主動齒輪通過中間傳動體與從動塔齒輪中相對應的一個從動齒輪嚙合傳動。
2.根據權利要求1所述的多級變速機構，其特征是：所述中間傳動體包括可徑向移動的傳動軸，所述傳動軸上固定連接有傳動齒輪，所述動力輸入軸、傳動軸和動力輸出軸的軸線平行。
3.根據權利要求2所述的多級變速機構，其特征是：所述主動塔齒輪為一體成型結構，所述從動塔齒輪為一體成型結構。
4.根據權利要求2所述的多級變速機構，其特征是：所述主動塔齒輪為堆疊式齒輪組，所述從動塔齒輪為堆疊式齒輪組。
5.根據權利要求3或4所述的多級變速機構，其特征是：所述主動塔齒輪與從動塔齒輪的齒輪數量相等、且位置對應的齒輪參數相同，所述主動塔齒輪和從動塔齒輪從大端至小端半徑逐層遞減，并且遞減量相同。
6.根據權利要求2所述的多級變速機構，其特征是：所述主動塔齒輪大端與從動塔齒輪大端位于傳動齒輪的同側。
7.根據權利要求2所述的多級變速機構，其特征是：所述主動塔齒輪大端與從動塔齒輪大端位于傳動齒輪的兩側。
8.根據權利要求1或2所述的多級變速機構，其特征是：所述動力輸入軸和動力輸出軸上分別安裝有導向鍵，所述主動塔齒輪和從動塔齒輪分別通過導向鍵與動力輸入軸和動力輸出軸配合安裝。
9.根據權利要求1或2所述的多級變速機構，其特征是：所述主動塔齒輪固定在可軸向移動的動力輸入軸上，所述從動塔齒輪固定在可軸向移動的動力輸出軸上。?
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