[實(shí)用新型]一種新型斜樁加固的碼頭有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320885548.X | 申請(qǐng)日： | 2013-12-30 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203755238U | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-08-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周樹(shù)高;馬駟驥;俞紅;倪寅;屈斌;劉利 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 上海中交水運(yùn)設(shè)計(jì)研究有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | E02B3/08 | 分類(lèi)號(hào)： | E02B3/08;E02D5/28 |
| 代理公司： | 上海申新律師事務(wù)所 31272 | 代理人： | 竺路玲 |
| 地址： | 200092 上海*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 加固 碼頭 | ||
1.一種后沿施打斜樁加固的碼頭，其特征在于，包括橫梁、假設(shè)在橫梁兩側(cè)的縱梁、以及位于橫梁下方的支撐結(jié)構(gòu)，在碼頭的后沿設(shè)有傾斜樁，傾斜樁下端插入泥面以下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼頭，其特征在于，所述傾斜樁的傾斜度為（5-7）∶1。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼頭，其特征在于，所述傾斜樁為多節(jié)預(yù)制樁依次連接而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的碼頭，其特征在于，相鄰兩節(jié)之間的連接面均位于泥面以下。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的碼頭，其特征在于，第一節(jié)預(yù)制樁長(zhǎng)度為25-35m。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的碼頭，其特征在于，其它節(jié)預(yù)制樁長(zhǎng)度優(yōu)選為10-20m。
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