[實用新型]汽車交流發電機電壓調節器與整流橋一體型結構

有效

• 申請號: 201320884455.5
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203660903U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 金暎道;樸蔡鎬;韓成杰
• 申請（專利權）人: 重慶博耐特實業（集團）有限公司
• 主分類號: H02M7/02
• 分類號: H02M7/02;H02P9/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪

技術領域

本實用新型屬于汽車發電機技術領域，具體地說，特別涉及一種汽車交流發電機電壓調節器與整流橋一體型結構。

背景技術

目前，在汽車用交流發電機進行裝配時，首先把整流二極管壓接在兩個鋁制框架中，并在其中間插入絕緣體，最后放在有端子的突出物上用螺釘進行緊固；第一輪組裝完成后，把整流二極管的電極電焊在突出物的端子上，再把電壓調節器安裝在旁邊并用螺釘固定。以上方式需裝配的零部件較多，操作繁瑣，工序多，工人的勞動強度大，不僅裝配效率不高，而且會增大發電機的生產成本。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種能夠快速裝配的汽車交流發電機電壓調節器與整流橋一體型結構。

本實用新型的技術方案如下：一種汽車交流發電機電壓調節器與整流橋一體型結構，包括引線框架（1）和散熱板（2），所述散熱板（2）為帶有開口的圓環形板狀結構，引線框架（1）的形狀大小與散熱板（2）相適應，在所述散熱板（2）的一個板面上分布有散熱片（21），散熱板（2）的另一個板面上固定有一塊內有電壓調節器電路的第一陶瓷基板（3）和三塊內有整流橋電路的第二陶瓷基板（4），并且散熱板（2）的該側板面與引線框架（1）相貼合固定，所述引線框架（1）上對應第一陶瓷基板（3）和第二陶瓷基板（4）的位置均開有窗口。

本實用新型用裝載電壓調節器電路的第一陶瓷基板來替代傳統的電壓調節器，用裝載整流橋電路的第二陶瓷基板來替代傳統的整流橋，并使第一、第二陶瓷基板與散熱板貼合，再與引線框架固定成一個整體，這樣一方面結構更緊湊，體積小巧；另一方面，零部件數量減少，相應地減少了發電機的組裝工序，有效簡化了發電機的裝配操作，既提高了裝配效率，又降低了發電機的生產成本。

所述散熱板（2）由鋁制成，散熱片（21）在散熱板（2）上呈放射狀分布，且散熱片（21）與散熱板（2）為一體結構。以上結構易于加工制作，且散熱表面積大，能夠使散熱效果最大化。

為了使結構更加緊湊、并有效增強連接的牢靠性，所述第一陶瓷基板（3）和第二陶瓷基板（4）均與散熱板（2）相貼合，并通過焊接固定。

為了優化布置，所述第一陶瓷基板（3）靠近散熱板（2）的開口，三塊第二陶瓷基板（4）在同一圓弧上，兩相鄰第二陶瓷基板（4）之間的距離相等；以散熱板（2）的開口為界，第一陶瓷基板（3）位于開口的一側，其中兩塊第二陶瓷基板（4）位于開口的另一側。

作為優選，所述引線框架（1）上對應第一陶瓷基板（3）的位置開有矩形窗口，引線框架（1）上對應第二陶瓷基板（4）的位置開有扇形窗口。

為了方便固定，使引線框架和散熱板連接牢靠，所述引線框架（1）與散熱板（2）之間通過有機硅膠粘接劑固定。

在所述散熱板（2）的外緣沿圓周方向分布有多個第一通孔，引線框架（1）上對應第一通孔的位置設有第二通孔，所述第一通孔與對應的第二通孔對接，組成裝配孔。以上結構通過螺栓即可實現本實用新型在發電機端蓋上的裝配，裝配操作簡單、方便、快捷，并能確保安裝的牢固性。

為了優化布置，便于接線，在所述散熱板（2）開口的外端插裝電源螺柱（5），該電源螺柱（5）和第一陶瓷基板（3）分居在開口的兩側。

有益效果：本實用新型利用裝載電壓調節器電路和整流橋電路的陶瓷基板，把電壓調節器電路和整流橋電路安裝在散熱板上，并與成型的引線框架固定成一個整體，結構簡單、緊湊，能夠減少發電機的組裝工序，簡化發電機的裝配操作，在提高裝配效率的同時，有效降低了發電機的生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的立體圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1、圖2所示，散熱板2為帶有開口的圓環形板狀結構，并優選由鋁制成。在散熱板2的一個板面上一體形成有散熱片21，散熱片21在散熱板2上呈放射狀分布。在散熱板2的另一個板面上設置有一塊內有電壓調節器電路的第一陶瓷基板3和三塊內有整流橋電路的第二陶瓷基板4，所述第一陶瓷基板3和第二陶瓷基板4均與散熱板2相貼合，并通過焊接固定。其中，所述第一陶瓷基板3靠近散熱板2的開口，三塊第二陶瓷基板4在同一圓弧上，兩相鄰第二陶瓷基板4之間的距離相等；以散熱板2的開口為界，第一陶瓷基板3位于開口的一側，其中兩塊第二陶瓷基板4位于開口的另一側。在所述散熱板2開口的外端插裝電源螺柱5，該電源螺柱5和第一陶瓷基板3分居在開口的兩側。