[實用新型]圓弧角水平無偏磨汽車零部件裝配電動導軌

有效

• 申請號: 201320882678.8
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203727505U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 趙振岳;魏曄;申燕;趙灼
• 申請（專利權）人: 萊蕪市東岳永盛車橋有限公司
• 主分類號: B62D65/18
• 分類號: B62D65/18;B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.圓弧角水平無偏磨汽車零部件裝配電動導軌，由內軌（1）、外軌（2）、傳動鏈條（3）、電動機（4）、驅動齒輪（5）和裝配小車（6）構成，內軌（1）和外軌（2）的高度相同，裝配小車（6）兩側的滾輪（7）分別卡在內軌（1）和外軌（2）上，裝配小車（6）底部的驅動軸（8）的下端齒輪（9）通過傳動鏈條（3）驅動轉動，裝配小車（6）底部的驅動軸（8）的上端通過轉向齒輪箱（10）帶動裝配小車（6）的滾輪（7）滾動，電動機（4）的主軸端驅動齒輪（5）帶動傳動鏈條（3）轉動，傳動鏈條（3）由內軌（1）和外軌（2）之間底部的排列導輥（11）限定轉動，其特征在于：所述的內軌（1）和外軌（2）的轉彎處為內圓弧軌段（12）和外圓弧軌段（13）；所述的外圓弧軌段（13）的上表面和兩側表面均設有凹臺（131），上表面凹臺（131）的底壁平滑，在上表面凹臺（131）的底壁上設有兩排滾珠（132），在凹臺（131）內扣上倒“U”形套（14），倒“U”形套（14）的兩側設有牽拉彈簧（15），牽拉彈簧（15）的上端固定在倒“U”形套（14）的側壁上，牽拉彈簧（15）的下端固定在外圓弧軌段（13）的側壁上；相鄰的倒“U”形套（14）之間設有滑動靠接縫（16）。

2.根據權利要求1所述的圓弧角水平無偏磨汽車零部件裝配電動導軌，其特征在于：在起始裝配小車（6?）和終止裝配小車（6）之間的轉彎處設有扇形折疊墊（17），扇形折疊墊（17）的高度與裝配小車（6）的高度一致。