[實用新型]新型重型載貨汽車左置取力器

有效

• 申請號: 201320882137.5
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203637580U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 趙波;馬書會;連水梅;劉森;劉鑫;王穎;李發有
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B60K25/06
• 分類號: B60K25/06
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 王吉勇

1.新型重型載貨汽車左置取力器，其特征在于：所述取力器采用變速器副箱加長副軸取力的方式，安裝在變速器左上角；取力器前殼與變速器后殼相連，取力器后殼通過連接螺栓再與取力器前殼相連；取力器空心軸設置在變速器副箱加長副軸上，變速器副箱加長副軸通過花鍵連接將動力傳遞給取力器空心軸，再傳遞給設置在取力器空心軸外側的滑套，滑套與輸入齒輪同軸設置，并可滑動連接，取力器空心軸的動力經滑套傳給輸入齒輪，再經輸出齒輪軸、輸出法蘭將動力輸出。

2.根據權利要求1所述新型重型載貨汽車左置取力器，其特征在于：所述取力器前殼與變速器后殼之間設置有油封將變速器與取力器的油路分開，取力器單獨加油。

3.根據權利要求1所述新型重型載貨汽車左置取力器，其特征在于：所述取力器后殼的上部設有加油、通氣共用的加油、通氣螺塞；取力器后殼的下部設有放油螺塞。

4.根據權利要求1所述新型重型載貨汽車左置取力器，其特征在于：所述取力器后部設置有氣缸，所述氣缸包括氣缸體、活塞和回位彈簧，所述氣缸體固定在取力器后殼上，活塞設置在氣缸體內，活塞外端與氣缸體之間設置有回位彈簧，活塞的另一端連接撥叉軸總成，活塞可帶動撥叉軸總成移動，撥叉軸總成帶動滑套滑動。