[實用新型]手術車醫療艙水平自動調節系統

有效

• 申請號: 201320880292.3
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203693921U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 朱易順;黃永賓;胡文進
• 申請（專利權）人: 深圳市尚榮醫療股份有限公司
• 主分類號: A61G3/00
• 分類號: A61G3/00
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 黃良寶

1.手術車醫療艙水平自動調節系統，包括有車底盤及設有車底盤上方的醫療艙，其特征在于：所述的車底盤與醫療艙之間設有第一升降支柱、第二升降支柱及第三升降支柱；所述的第一升降支柱、第二升降支柱及第三升降支柱頂端分別通過萬向聯軸器與醫療艙活動連接，第一升降支柱的底端與車底盤垂直固定連接，第二升降支柱和第三升降支柱的底端通過萬向聯軸器與車底盤活動連接；在所述的醫療艙的艙底設有測量第一升降支柱頂點與第二升降支柱頂點連線相對于水平面的傾角變化量的第一傾角傳感器和設有測量第一升降支柱頂點與第三升降支柱頂點連線相對于水平面的傾角變化量的第二傾角傳感器；還包括有分別連接第一升降支柱、第二升降支柱及第三升降支柱的液壓系統，以及連接液壓系統的系統主機。

2.根據權利要求1所述的手術車醫療艙水平自動調節系統，其特征在于：所述的第一升降支柱、第二升降支柱及第三升降支柱呈等腰三角形分布；第一升降支柱位于等腰三角形頂角位置，且位于車底盤上靠近車頭位置；第二升降支柱和第三升降支柱分別位于車底盤上靠近左右側輪位置。

3.手術車醫療艙水平自動調節系統，包括有車底盤及設有車底盤上方的醫療艙，其特征在于：所述的車底盤與醫療艙之間設有第一升降支柱、第二升降支柱及第三升降支柱；所述的第一升降支柱、第二升降支柱及第三升降支柱頂端和底端分別通過萬向聯軸器與醫療艙和車底盤活動連接，在第一升降支柱頂點、第二升降支柱頂點及第三升降支柱頂點構成圓的圓心位置設有垂直導向柱，垂直導向柱的頂端通過萬向聯軸器與醫療艙活動連接，垂直導向柱的底端與車底盤垂直固定連接；在所述的醫療艙的艙底設有測量第一升降支柱頂點與第二升降支柱頂點連線相對于水平面的傾角變化量的第一傾角傳感器和設有測量第一升降支柱頂點與第三升降支柱頂點連線相對于水平面的傾角變化量的第二傾角傳感器；還包括有分別連接第一升降支柱、第二升降支柱及第三升降支柱的液壓系統，以及連接液壓系統的系統主機。

4.根據權利要求3所述的手術車醫療艙水平自動調節系統，其特征在于：所述的車底盤與醫療艙間還設有當第一升降支柱、第二升降支柱及第三升降支柱均處于升舉前狀態時配合定位的水平定位件。

5.根據權利要求3所述的手術車醫療艙水平自動調節系統，其特征在于：所述的各萬向聯軸器均為十字萬向聯軸器。