[實用新型]自動數(shù)控車床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320880102.8 | 申請日: | 2013-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN203695970U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳端意 | 申請(專利權)人: | 泉州市億源工程機械有限公司 |
| 主分類號: | B23B15/00 | 分類號: | B23B15/00;B23B7/00 |
| 代理公司: | 泉州勁翔專利事務所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 王小明 |
| 地址: | 362000 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 數(shù)控車床 | ||
1.一種自動數(shù)控車床,包括底座、位于底座上的第一主軸總成和床身,所述床身上設有車床尾座,所述車床尾座中設置有頂針導向套,其特征在于,還包括:
外部框架結構,包括頂部框架、左框架及右框架,所述頂部框架的上設置有左右導軌,所述左右導軌上設置有可沿X軸滑動的第二滑塊,所述第二滑塊上設置有前后導軌,第三滑塊設置在所述前后導軌上;
進料裝置,包括進料架、第一氣缸及第二氣缸,所述進料架固定連接在所述左框架上,所述第一氣缸設置在所述進料架的下方,用于輸出工件;所述第二氣缸為定位氣缸,設置在所述進料架的上方,用于定位工件;
送料裝置,包括第一伺服電機、第二伺服電機及第三伺服電機;所述第三伺服電機通過第三絲桿垂直設置在所述第三滑塊上,所述第三滑塊上設置有上下導軌,機械手通過第四氣缸設置在所述上下導軌上,所述第三伺服電機通過傳動所述第三絲桿控制機械手的升降運動;所述第一伺服電機通過第一絲桿水平設置在所述第二滑塊的后邊上,通過傳動所述第一絲桿控制第二滑塊左右運動,所述第二伺服電機通過第二絲桿設置在所述第二滑塊的側邊上,通過傳動所述第二絲桿控制第三滑塊前后運動。
2.如權利要求1所述的自動數(shù)控車床,其特征在于,所述第一主軸總成包括內(nèi)置第一主軸的第一主軸箱,第一主軸端部帶有用于夾持工件的驅動頂針,第一主軸箱通過第一主軸箱座安裝在底座上。
3.如權利要求1所述的自動數(shù)控車床,其特征在于,所述頂針導向套端部設置有活動頂針,尾部連接有油缸,用于帶動活動頂針運動。
4.如權利要求2所述的自動數(shù)控車床,其特征在于,所述第一主軸及所述車床尾座上的頂針導向套同軸布置。
5.如權利要求1所述的自動數(shù)控車床,其特征在于,所述床身上還設有可沿X軸和Y軸滑動的第一滑板,所述第一滑板上安裝有刀架座。
6.如權利要求1所述的自動數(shù)控車床,其特征在于,還包括防水罩,所述防水罩可滑動固定在導向桿上,所述導向桿固定連接在所述頂部框架的下方,第三氣缸固定在左支座上與導向桿平行位置并與所述防水罩相連接,所述第三氣缸通過伸縮帶動所述防水罩沿著所述導向桿左右移動。
7.如權利要求1所述的自動數(shù)控車床,其特征在于,還包括數(shù)控控制系統(tǒng),所述進料裝置及送料裝置分別與所述數(shù)控控制系統(tǒng)連接。
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