[實用新型]一種混合動力系統及使用該混合動力系統的汽車有效
| 申請號: | 201320878066.1 | 申請日: | 2013-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN203623364U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 吳為理;張雄;莫宇釗;趙江靈 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K6/365 | 分類號: | B60K6/365;B60K6/442;B60K6/50;B60K17/28 |
| 代理公司: | 廣東卓建律師事務所 44305 | 代理人: | 陳江雄 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混合 動力 系統 使用 汽車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車的動力系統,尤其涉及一種混合動力汽車的混合動力系統及使用該混合動力系統的汽車。
背景技術
混合動力汽車能夠有效的接合至少兩種不同的動力源來進行驅動,目前大部分混合動力汽車都是油電混合,即包括從燃油得到動力的發動機和由電力驅動的電動機。為了最大程度上改善發動機的燃燒效率,國內外很多汽車廠商開發的混合動力系統都采用了雙電機結構,即除驅動電機外,還增加了一個發電機。由于同時存在發動機、發電機和驅動電機,三者之間的連接和控制將直接影響混合動力汽車的性能,現有技術的雙電機混合動力系統的耦合以齒輪系或單個行星輪系為主。采用單個行星輪系的驅動系統,驅動模式比較單一。
實用新型內容
本實用新型的特征和優點在下文的描述中部分地陳述,或者可從該描述顯而易見,或者可通過實踐本實用新型而學習。
為了克服現有技術的缺點,本實用新型提供一種混合動力系統,該混合動力系統能夠實現多種驅動模式,并且各驅動模式之間的切換簡單。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案如下:
提供一種混合動力系統,包括第一行星輪系、第二行星輪系、發動機、第一電機、第二電機、輸出傳動齒輪組、第一轉矩傳遞機構及第二轉矩傳遞機構:所述第一行星輪系的齒圈與所述第二行星輪系的齒圈同軸設置并連接為一體;所述發動機與所述第一行星輪系的行星架相連;所述第一電機的輸出軸與所述第一行星輪系的太陽輪相連;所述第二電機的輸出軸與所述第二行星輪系的太陽輪相連;所述輸出傳動齒輪組與所述第二行星輪系的行星架相連;所述第一轉矩傳遞機構設置在所述第一行星輪系的齒圈及第二行星輪系的齒圈與汽車的靜止構件之間;所述第二轉矩傳遞機構設置在所述發動機的輸出軸與所述第一電機的輸出軸之間。
提供一種如上所述的混合動力系統,所述第一電機為發電機,所述第二電機為馬達;或者,所述第一電機為馬達,所述第二電機為發電機;或者,所述第一電機及所述第二電機均為發電機;或者,所述第一電機及所述第二電機均為馬達。
提供一種如上所述的混合動力系統,所述第一行星輪系的特征參數根據所述發動機及所述第一電機的高效率轉速比值設計。
提供一種如上所述的混合動力系統,所述第一轉矩傳遞機構及所述第二轉矩傳遞機構為離合器或制動器。
提供一種如上所述的混合動力系統,所述發動機的輸出軸與所述第一行星輪系的行星架之間設有輸入構件;所述第二轉矩傳遞機構設置在所述輸入構件與所述第一電機的輸出軸之間;所述輸出傳動齒輪組與所述第二行星輪系的行星架之間還設有輸出構件。
提供一種如上所述的混合動力系統,所述輸入構件或輸出構件為:帶有花鍵的軸系元件。
提供一種如上所述的混合動力系統,所述發動機的輸出軸上還設有扭轉減振元件。
提供一種如上所述的混合動力系統,所述系統還包括能量存儲裝置及逆變器或具有逆變器功能的控制器,所述逆變器或具有逆變器功能的控制器與所述能量存儲裝置相連;所述第一電機及第二電機分別與所述逆變器或具有逆變器功能的控制器相連。
提供一種如上所述的混合動力系統,所述能量存儲裝置包括:能量存儲裝置包括動力電池及對所述動力電池進行監控和管理的電池管理系統。
還提供一種汽車,包括驅動輪、與所述驅動輪相連的驅動橋及如上所述的混合動力系統,所述混合動力系統的輸出傳動齒輪組還與所述驅動橋連接,用于將所述混合動力系統產生的動力輸出到所述驅動橋,由所述驅動橋驅動所述驅動輪。
與現有技術相比,本實用新型實施例混合動力系統及汽車,在混合動系統中設置第一行星輪系、第二行星輪系、第一轉矩傳遞結構及第二轉矩傳遞機構,利用第一行星輪系和第二行星輪系將發動機、第一電機和第二電機連接起來,利用行星輪系的運動特性實現發動機、第一電機和第二電機三者轉速的獨立控制,通過控制第一轉矩傳遞結構及第二轉矩傳遞機構的接合與分離,即可實現不同驅動或工作模式之間的切換,且不同的驅動模式之間切換操作較為簡單。
通過閱讀說明書,本領域普通技術人員將更好地了解這些技術方案的特征和內容。
附圖說明
下面通過參考附圖并接合實例具體地描述本實用新型,本實用新型的優點和實現方式將會更加明顯,其中附圖所示內容僅用于對本實用新型的解釋說明,而不構成對本實用新型的任何意義上的限制,在附圖中:
圖1為本實用新型實施例一提供的一種混合動力系統的結構原理示意圖。
圖2為本實用新型實施例二提供的一種混合動力系統的結構示意圖。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





