[實(shí)用新型]一種混合動(dòng)力系統(tǒng)及使用該混合動(dòng)力系統(tǒng)的汽車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320878066.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203623364U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳為理;張雄;莫宇釗;趙江靈 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60K6/365 | 分類(lèi)號(hào): | B60K6/365;B60K6/442;B60K6/50;B60K17/28 |
| 代理公司: | 廣東卓建律師事務(wù)所 44305 | 代理人: | 陳江雄 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 混合 動(dòng)力 系統(tǒng) 使用 汽車(chē) | ||
1.一種混合動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于,包括第一行星輪系、第二行星輪系、發(fā)動(dòng)機(jī)、第一電機(jī)、第二電機(jī)、輸出傳動(dòng)齒輪組、第一轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)及第二轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu):
所述第一行星輪系的齒圈與所述第二行星輪系的齒圈同軸設(shè)置并連接為一體;
所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述第一行星輪系的行星架相連;
所述第一電機(jī)的輸出軸與所述第一行星輪系的太陽(yáng)輪相連;
所述第二電機(jī)的輸出軸與所述第二行星輪系的太陽(yáng)輪相連;
所述輸出傳動(dòng)齒輪組與所述第二行星輪系的行星架相連;
所述第一轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述第一行星輪系的齒圈及第二行星輪系的齒圈與汽車(chē)的靜止構(gòu)件之間;
所述第二轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸與所述第一電機(jī)的輸出軸之間。
2.如權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于,
所述第一電機(jī)為發(fā)電機(jī),所述第二電機(jī)為馬達(dá);或者,
所述第一電機(jī)為馬達(dá),所述第二電機(jī)為發(fā)電機(jī);或者,
所述第一電機(jī)及所述第二電機(jī)均為發(fā)電機(jī);或者,
所述第一電機(jī)及所述第二電機(jī)均為馬達(dá)。
3.如權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于,
所述第一行星輪系的特征參數(shù)根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)及所述第一電機(jī)的高效率轉(zhuǎn)速比值設(shè)計(jì)。
4.如權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)及所述第二轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)為離合器或制動(dòng)器。
5.如權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于,
所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸與所述第一行星輪系的行星架之間設(shè)有輸入構(gòu)件;
所述第二轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述輸入構(gòu)件與所述第一電機(jī)的輸出軸之間;
所述輸出傳動(dòng)齒輪組與所述第二行星輪系的行星架之間還設(shè)有輸出構(gòu)件。
6.如權(quán)利要求5所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于,所述輸入構(gòu)件或輸出構(gòu)件為:帶有花鍵的軸系元件。
7.如權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于,所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸上還設(shè)有扭轉(zhuǎn)減振元件。
8.如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)還包括能量存儲(chǔ)裝置及逆變器或具有逆變器功能的控制器:
所述逆變器或具有逆變器功能的控制器與所述能量存儲(chǔ)裝置相連;
所述第一電機(jī)及第二電機(jī)分別與所述逆變器或具有逆變器功能的控制器相連。
9.如權(quán)利要求8所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于,所述能量存儲(chǔ)裝置包括動(dòng)力電池及對(duì)所述動(dòng)力電池進(jìn)行監(jiān)控和管理的電池管理系統(tǒng)。
10.一種汽車(chē),包括驅(qū)動(dòng)輪及與所述驅(qū)動(dòng)輪相連的驅(qū)動(dòng)橋,其特征在于還包括如權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),所述混合動(dòng)力系統(tǒng)的輸出傳動(dòng)齒輪組還與所述驅(qū)動(dòng)橋連接,用于將所述混合動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)生的動(dòng)力輸出到所述驅(qū)動(dòng)橋,由所述驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪。
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B60K 車(chē)輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝;兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動(dòng)裝置;車(chē)輛用儀表或儀表板;與車(chē)輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動(dòng)力裝置的多個(gè)不同原動(dòng)機(jī)的布置或安裝,例如具有電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)
B60K6-08 . 包括燃機(jī)以及機(jī)械或流體能量?jī)?chǔ)存裝置的原動(dòng)機(jī)
B60K6-20 . 包括電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的原動(dòng)機(jī),例如HEVs
B60K6-22 ..以專(zhuān)門(mén)適用于HEVs的設(shè)備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動(dòng)車(chē)輛的體系結(jié)構(gòu)為特征的
B60K6-50 ..以傳動(dòng)單元的類(lèi)型或布置為特征的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)





