[實用新型]基于溫差發電機的汽車空調系統有效
| 申請號： | 201320877973.4 | 申請日： | 2013-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN203666333U | 公開（公告）日： | 2014-06-25 |
| 發明（設計）人： | 韋忠爽;晏申良 | 申請（專利權）人： | 上海理工大學 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00;H02N11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 200093 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 溫差 發電機 汽車空調 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于溫差發電機的汽車空調系統，其特征在于：它由發電系統和空調系統組成；?
所述發電系統包括排氣管、尾氣熱量回收裝置、溫度感應裝置、溫差發電機集成箱；?
所述排氣管的一端裝有套在尾氣熱量回收裝置內的溫度感應裝置；所述尾氣熱量回收裝置通過導熱線和溫差發電機集成箱相連接；所述溫差發電機集成箱內設置有控制器模塊和溫差發電機組；所述溫差發電機集成箱一端的上側設置有出箱接線端子；?
所述出箱接線端子通過電源線經過空調電源接線柱分別連接在電控開關的正、負極上，
所述空調系統內的壓縮機、冷凝器、干燥瓶通過管路順序依次相連接。?
2.根據權利要求1所述的基于溫差發電機的汽車空調系統，其特征在于：所述空調系統包括壓縮機、干燥瓶、膨脹閥、暖水箱；?
所述壓縮機和干燥瓶分別通過壓縮機管道、干燥瓶管道連接在膨脹閥上；所述膨脹閥位于蒸發器的一側；所述暖水箱位于蒸發器的上方；暖水箱通過管路依次和發動機冷卻水箱、暖水動力裝置組成一個回路。?
3.根據權利要求1所述的基于溫差發電機的汽車空調系統，其特征在于：所述尾氣熱量回收裝置的內層為絕緣層。?
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海理工大學，未經上海理工大學許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320877973.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
