[實(shí)用新型]一種降溫式的汽車輪轂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320871452.8 | 申請(qǐng)日： | 2013-12-27 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203666243U | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-06-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蔣躍志 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 泉州市通成機(jī)械發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60B1/00 | 分類號(hào)： | B60B1/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 362000 福建省泉州市鯉*** | 國(guó)省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 降溫 汽車 輪轂 | ||
1.一種降溫式的汽車輪轂，包括本體（1），所述本體（1）上呈圓周均勻設(shè)置有若干個(gè)幅板（1-1），其特征在于：所述幅板（1-1）呈葉輪狀結(jié)構(gòu)，所述幅板（1-1）的兩側(cè)面均設(shè)置有加強(qiáng)肋（2），每?jī)蓚€(gè)幅板（1-1）之間還連接有吸能環(huán)（1-2）；所述本體（1）的內(nèi)側(cè)壁呈圓周均勻設(shè)置有若干個(gè)鰭片（3）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降溫式的汽車輪轂，其特征在于：所述鰭片（3）頂端的橫截面呈弧狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降溫式的汽車輪轂，其特征在于：所述本體（1）的中心體（1-3）設(shè)置有內(nèi)環(huán)孔；該內(nèi)環(huán)孔緊密嵌套有與內(nèi)環(huán)孔相配匹的橡膠圏（5）；該內(nèi)環(huán)孔的端口還設(shè)置有與內(nèi)環(huán)孔的端口相配匹的蓋子（4）。
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