[實用新型]一種嬰兒車收合關節有效
| 申請號: | 201320871147.9 | 申請日: | 2013-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN203681620U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 楊鵬耀 | 申請(專利權)人: | 東莞恒耀日用制品有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 張瑞杰 |
| 地址: | 523000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 嬰兒 車收合 關節 | ||
1.一種嬰兒車收合關節,包括中部均設置有通孔的第一固定座、第一轉動關節、第二轉動關節和第二固定座,所述第一固定座、第一轉動關節、第二轉動關節與第二固定座依序通過一銷釘穿過所述通孔可轉動連接,其特征在于,所述第一固定座還通過第一圓柱齒輪與第一轉動關節可轉動連接,所述第二固定座還通過第二圓柱齒輪與第二轉動關節可轉動連接;
所述第一轉動關節與第二轉動關節之間設有一收合控制機構,所述收合控制機構包括用于鎖合所述第一轉動關節和第二轉動關節的鎖合機構、以及用于控制所述鎖合機構運動的收車機構,所述收車機構與鎖合機構滑動連接。
2.根據權利要求1所述的嬰兒車收合關節,其特征在于,所述鎖合機構包括與第一固定座和第二固定座固定連接的支座、與支座滑動連接的支架以及設于支架末端的卡柱,所述支架設有滑槽,支座滑動設置于所述滑槽內;還包括用于連接所述支座與支架的第一復位彈簧,所述第一復位彈簧的兩端分別與支座、支架抵接;所述第一轉動關節、第二轉動關節的外側邊分別設有第一卡槽、第二卡槽,當嬰兒車收合關節處于展開狀態時,所述卡柱同時與所述第一卡槽、第二卡槽卡接。
3.根據權利要求2所述的嬰兒車收合關節,其特征在于,所述收車機構包括設置于第一轉動關節與第二轉動關節之間的收車滑塊、與收車滑塊上端連接的收車拉線以及用于使收車滑塊復位的第二復位彈簧,所述收車滑塊中部設有通孔并通過該通孔可轉動設置于所述銷釘,收車滑塊的下端設有一斜面并通過所述斜面與卡柱滑動連接,當拉動收車拉線進行收車操作時,所述收車滑塊以銷釘為轉軸進行旋轉,通過所述斜面驅動卡柱向下運動并脫離所述第一卡槽、第二卡槽,使得第一轉動關節、第二轉動關節可以銷釘為轉軸進行相向轉動;所述第二復位彈簧的兩端分別與收車滑塊、第二轉動關節抵接。
4.根據權利要求2所述的嬰兒車收合關節,其特征在于,還包括一襯套,所述襯套套設于所述銷釘并依次穿過所述第一轉動關節、收車滑塊、第二轉動關節的通孔。
5.根據權利要求4所述的嬰兒車收合關節,其特征在于,還包括呈C形的襯套夾,所述襯套的兩端分別開設有用于容置所述襯套夾的周向槽,兩個襯套夾分別位于第一轉動關節、第二轉動關節的外側。
6.根據權利要求1所述的嬰兒車收合關節,其特征在于,所述第一轉動關節沿周向設置有第一齒輪槽,所述第一圓柱齒輪伸入第一齒輪槽并與第一齒輪槽嚙合;所述第二轉動關節沿周向設置有第二齒輪槽,所述第二圓柱齒輪伸入第二齒輪槽并與第二齒輪槽嚙合。
7.根據權利要求6所述的嬰兒車收合關節,其特征在于,所述第一齒輪槽與第二齒輪槽相向設置,當嬰兒車收合關節進行展開或收合操作時,第一齒輪槽與第二齒輪槽的運動方向相反。
8.根據權利要求7所述的嬰兒車收合關節,其特征在于,所述第一圓柱齒輪的端部與第二圓柱齒輪的端部嚙合。
9.根據權利要求3所述的嬰兒車收合關節,其特征在于,所述第二轉動關節靠近第一轉動關節的一側設置有收車滑塊安裝槽、收車拉線通道以及復位彈簧安裝槽,所述收車滑塊設于收車滑塊安裝槽內部,所述收車拉線通過收車拉線通道延伸至嬰兒車的手把處,所述第二復位彈簧設置于復位彈簧安裝槽。
10.根據權利要求1-9任意一項所述的嬰兒車收合關節,其特征在于,所述第一固定座的外側設置有連接座,所述第二固定座外側設置有保護蓋。
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