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[實用新型]一種大型船舶用柴油機氣閥與閥座配合面研磨裝置有效

專利信息
申請號: 201320869136.7 申請日: 2013-12-27
公開(公告)號: CN203680016U 公開(公告)日: 2014-07-02
發明(設計)人: 高建偉;張玉健 申請(專利權)人: 山海關船舶重工有限責任公司
主分類號: B24B37/00 分類號: B24B37/00;B24B37/34
代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 代理人: 李羨民;雷秋芬
地址: 066206 河北省秦*** 國省代碼: 河北;13
權利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
摘要:
搜索關鍵詞: 一種 大型 船舶 柴油機 氣閥 配合 研磨 裝置
【說明書】:

技術領域

實用新型涉及一種研磨設備,尤其是一種適用于大型船舶柴油機氣閥與閥座配合面的研磨設備,屬于研磨加工技術領域。

背景技術

柴油機進、排氣閥是柴油機配氣系統的重要零部件,其在柴油機工作過程中,按規定的時刻和順序打開或者關閉,使盡量多的新鮮空氣進入氣缸,并將燃燒終了的廢氣從氣缸內排出,從而保證柴油機的連續運轉。

柴油機工作時,進、排氣閥座處于高溫高壓的惡劣環境中,還要承受氣閥的沖擊載荷,由此產生交變機械應力和變形,引起氣閥和閥座接觸面發生相對位移,同時在氣閥及閥座表面還會出現磨損、麻點、凹痕和合裂痕等缺陷,這些缺陷破壞了氣閥和閥座的密封性,影響了柴油機的正常運轉。因此在對大型柴油機檢修時,進、排氣閥及閥座的修復是一項非常重要的工作。

針對氣閥的修復可采用專用磨床或機床對其進行加工,而氣閥座的修復則根據其損傷形式和嚴重程度,分別采用手工研磨法修理和機加工處理的方法。為了保證氣閥與閥座的密封性,還要對氣閥與閥座的配合面進行研磨。目前,小型高速柴油機氣閥與閥座的研磨通常利用橡皮碗吸住氣閥圓盤,在氣閥座面當中沿圓周均勻地沾上少量研磨砂,將氣閥插入導管中,利用氣閥圓盤錐面與閥座相互研磨。對于大型低速船舶用柴油機來講,由于其氣閥閥桿較長(約為700mm~2000mm左右),重量在180-350?Kg左右,無法采用上述橡皮碗吸附的方法研磨,通常是將缸頭放置在帶有支點固定支架上,利用杠桿原理,腳踏杠桿主動臂,使與杠桿從動臂連接的閥桿抬高一定高度后自由落下,實現氣閥與閥座的配合面的研磨。上述研磨方式不僅操作人員勞動強度大,工作效率低;而且固定支架的高度不易調節,通用性能較差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術之弊端,提供一種自動化程度高、通用性能好,能降低操作人員勞動強度、提高工作效率的大型船舶用柴油機氣閥與閥座配合面研磨裝置。

本實用新型所述問題是以下述技術方案實現的:

一種大型船舶用柴油機氣閥與閥座配合面研磨裝置,它包括電機及減速機構、凸輪傳動機構、電機控制機構和支撐架,所述支撐架設有底座、支撐柱和臺面,所述臺面上設有氣閥閥桿穿過孔,所述電機及減速機構安裝在底座上,所述凸輪傳動機構安裝在電機及減速機構的輸出軸上。

上述大型船舶用柴油機氣閥與閥座配合面研磨裝置,所述凸輪傳動機構的凸輪基圓半徑為R,凸輪最高點與凸輪軸中心軸線距離為H,H-R=70mm。

上述大型船舶用柴油機氣閥與閥座配合面研磨裝置,所述支撐柱包括套筒和絲杠,所述套筒固定在底座上,在套筒外側設有一組肋板,在套筒外側壁上設置至少兩個鎖止螺桿,所述絲杠套裝在套筒內腔中,在絲杠上部配裝調整螺母和鎖止螺母,在絲杠外表面上設置鎖止槽,所述鎖止槽與鎖止螺桿匹配。

上述大型船舶用柴油機氣閥與閥座配合面研磨裝置,所述電機控制機構安裝在底座上。

上述大型船舶用柴油機氣閥與閥座配合面研磨裝置,所述電機及減速機構包括電機和減速器,所述電機與減速器通過皮帶傳動組件連接。

上述大型船舶用柴油機氣閥與閥座配合面研磨裝置,它還設有潤滑油箱,所述潤滑油箱為頂部開口結構,它固定在底座上,所述凸輪傳動機構的凸輪下部浸入潤滑油箱的潤滑油液中。

本實用新型在對大型柴油機氣閥與閥座配合面進行研磨時,先將柴油機缸頭固定安裝在支撐架的臺面上,再將柴油機氣閥閥桿穿過柴油機缸頭上的閥座孔,使其末端與凸輪傳動機構的凸輪外輪廓面接觸,當電機及減速機構帶動凸輪傳動機構轉動時,通過凸輪外輪廓面驅動閥桿向上運動,閥桿上升距離為H-R=70mm,然后依靠氣閥的自重落下,由此實現氣閥與閥座配合面的研磨;本實用新型可利用支撐柱調節支撐架的臺面高度,以滿足不同型號柴油機氣閥與閥座配合面的研磨要求,通過旋轉調整螺母,使絲杠上下運動,實現對支撐架臺面高度的調整,然后通過鎖止螺母將絲杠鎖止,并利用鎖止槽與鎖止螺桿配合將絲杠位置固定;本實用新型在凸輪傳動機構的下部設置一個潤滑油箱,潤滑油箱中油面沒過凸輪基圓半徑的三分之一,使凸輪外輪廓面在每一個工作循環都能與潤滑油接觸,減輕了凸輪與氣閥閥桿接觸面的磨損。本實用新型具有結構簡單、操作方便、制造成本低、通用性能好等特點,經試用證明:它不僅降低了操作者的勞動強度、提高了工作效率,而且適用于不同型號柴油機氣閥與閥座配合面的研磨,從而減少了柴油機的檢修費用。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型結構示意圖;

圖2是圖1中A-A剖面結構示意圖;

圖3是圖1的俯視圖;

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