[實用新型]一種騎行時車身保持穩(wěn)定的三輪車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320865945.0
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN203727552U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設計）人: 齊津午
• 申請（專利權）人: 天津開發(fā)區(qū)捷馬車業(yè)有限公司
• 主分類號: B62K5/06
• 分類號: B62K5/06;B62K5/02
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權代理有限公司 12209
• 代理人: 趙熠

1.一種騎行時車身保持穩(wěn)定的三輪車，包括車架、車把和車輪，車架前端上方安裝車把，車架前端下方安裝車輪，其特征在于：所述車架包括車梁和托架，在車梁后端部下端面安裝連接塊，該連接塊下端固裝一與所述車梁同向的連接軸，該連接軸的端部轉動安裝在所述托架上端面安裝的軸套內，該軸套上端面兩側均制出限位平臺，與該兩個限位平臺相對位的連接塊端面兩側分別制出一限位柱，所述托架兩側面分別安裝一車輪，該兩個車輪由所述車梁上安裝的鏈條驅動。?

2.根據(jù)權利要求1所述的一種騎行時車身保持穩(wěn)定的三輪車，其特征在于：所述連接軸伸出軸套的一側端部制出一凸臺，該凸臺上安裝一與連接軸同步轉動的安裝片，該安裝片的上端兩側分別連接一拉簧的一端，每個拉簧的另一端分別連接同側的固定螺栓，該兩個固定螺栓分別嵌裝在同側托架端部所裝的車輪固定架內。?

3.根據(jù)權利要求2所述的一種騎行時車身保持穩(wěn)定的三輪車，其特征在于：一側的車輪固定架內通過一個半軸轉動安裝車輪，在托架底面安裝一向另一側車輪固定架延伸的固定軸，位于另一側車輪固定架內的固定軸外緣轉動安裝另一車輪，位于托架下方的固定軸外緣上依次轉動套裝套管、電子變速器和飛輪，所述另一車輪與套管、電子變速器和飛輪依次同步轉動連接，所述飛輪通過鏈條轉動連接所述車梁所裝的鏈盤。?

4.根據(jù)權利要求1所述的一種騎行時車身保持穩(wěn)定的三輪車，其特征在于：所述連接軸伸出連接塊的另一端部同軸安裝一螺桿，該螺桿外緣套裝一連接片，該連接片的上端固定在所述車梁的下端面，所述連接塊一側端面與所述連接軸另一側端部之間的螺桿外緣套裝一鎖緊螺母，在連接塊另一側端面處的螺桿外緣套裝一鎖緊螺母。?

5.根據(jù)權利要求4所述的一種騎行時車身保持穩(wěn)定的三輪車，其特征在于：兩個所述車輪固定架之間安裝一橫梁，所述橫梁底面兩側分別安裝一固定片，該固定片之間的所述車梁上端面安裝一鎖定片，該鎖定片能通過連接板與任意固定片固定。?

6.根據(jù)權利要求5所述的一種騎行時車身保持穩(wěn)定的三輪車，其特征在于：所述橫梁上?安裝后車筐。?

7.根據(jù)權利要求1～6任意一項所述的一種騎行時車身保持穩(wěn)定的三輪車，其特征在于：在所述車梁前端下方所裝車輪上安裝一電機。?