[實用新型]一種船用推進器功率調節裝置有效
| 申請號: | 201320865588.8 | 申請日: | 2013-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN203681858U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 潘驥;武海云 | 申請(專利權)人: | 寧波海韋斯智能技術有限公司 |
| 主分類號: | B63H21/21 | 分類號: | B63H21/21 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英;鄧青玲 |
| 地址: | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 推進器 功率 調節 裝置 | ||
1.一種船用推進器功率調節裝置,其特征在于:包括
用于檢測船用推進器電瓶電量的電量檢測電路;
與電量檢測電路連接的主控制電路;
輸入端與主控制電路連接的第一功率輸出控制電路,第一功率輸出控制電路的輸出端與船用推進器控制模塊連接;
輸入端與主控制電路連接的第二功率輸出控制電路,第二功率輸出控制電路的輸出端與船用推進器控制模塊連接;
輸入端與主控制電路連接的第三功率輸出控制電路,第三功率輸出控制電路的輸出端與船用推進器控制模塊連接;
第一功率輸出控制電路的輸出電壓、第二功率輸出控制電路的輸出電壓和第三功率輸出控制電路的輸出電壓互不相同。
2.根據權利要求1所述的船用推進器功率調節裝置,其特征在于:還包括與主控制電路連接的用于啟動第一功率輸出控制電路的第一選擇開關。
3.根據權利要求1所述的船用推進器功率調節裝置,其特征在于:還包括與主控制電路連接的用于啟動第二功率輸出控制電路的第二選擇開關。
4.根據權利要求1所述的船用推進器功率調節裝置,其特征在于:還包括與主控制電路連接的用于啟動第三功率輸出控制電路的第三選擇開關。
5.根據權利要求1~4中任意一項權利要求所述的船用推進器功率調節裝置,其特征在于:第二功率輸出控制電路輸出電壓為第一功率輸出控制電路輸出電壓的一半,第二功率輸出控制電路輸出電壓為第三功率輸出控制電路輸出電壓的40%。
6.根據權利要求1所述的船用推進器功率調節裝置,其特征在于:還包括與主控制電路連接的報警電路。
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