[實(shí)用新型]具有雙破碎、雙動(dòng)力的多功能拆爐、拆包機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320864610.7
• 申請(qǐng)日: 2013-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN203727768U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董方紅;陸俊杰;劉錦明;孔利明;秦偉生;張盛;劉偉;朱亞東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶山鋼鐵股份有限公司;南京伊頓礦冶設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65B69/00
• 分類號(hào): B65B69/00
• 代理公司: 上海開祺知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31114
• 代理人: 竺明

1.具有雙破碎、雙動(dòng)力的多功能拆爐、拆包機(jī)，包括，?

底盤，采用履帶式行走結(jié)構(gòu)；?

回轉(zhuǎn)平臺(tái)，設(shè)置于底盤上，包括主平臺(tái)、回轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)軸承、回轉(zhuǎn)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)及回轉(zhuǎn)減速機(jī)，設(shè)置于主平臺(tái)上的駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)附油泵及其燃油箱、電動(dòng)機(jī)附油泵、液壓油箱、電纜卷盤、電氣控制箱、電瓶；其特征在于，還包括，?

大臂，其包括臂座、大臂前臂、旋轉(zhuǎn)軸承支承組件、油馬達(dá)及行星減速器、多通道旋轉(zhuǎn)接頭、工具架、舉升油缸；臂座底部設(shè)連接板及連接銷軸與回轉(zhuǎn)平臺(tái)活動(dòng)連接；大臂前臂包括內(nèi)、外套管；大臂前臂內(nèi)套管后端伸入臂座內(nèi)；旋轉(zhuǎn)軸承支承組件一端固定于臂座內(nèi)側(cè)前端，大臂前臂后部位于旋轉(zhuǎn)軸承支承組件內(nèi)，并由油馬達(dá)及行星減速器驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)；內(nèi)套管后端伸入臂座內(nèi)；多通道旋轉(zhuǎn)接頭設(shè)置于臂座后端；工具架設(shè)置于大臂前臂前端；舉升油缸，缸體固定于回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，活塞桿自由端連接于臂座兩側(cè)，實(shí)現(xiàn)大臂上下運(yùn)動(dòng)；?

液壓系統(tǒng)，包括，?

伸縮油缸及相應(yīng)的伸縮油缸進(jìn)油管路及伸縮油缸回油管路及相應(yīng)的控制閥，伸縮油缸設(shè)置于大臂前臂內(nèi)套管內(nèi)，其活塞桿端部連接連接內(nèi)套管外的臂座底部，伸縮油缸缸套連接內(nèi)套管內(nèi)壁；伸縮油缸進(jìn)油管路及伸縮油缸回油管路設(shè)置于大臂內(nèi)套管內(nèi)，并與多通道旋轉(zhuǎn)接頭連接；?

工具油缸及相應(yīng)的工具油缸回路和接口及相應(yīng)的控制閥，工具油缸設(shè)置于大臂內(nèi)套管內(nèi)，其缸套連接內(nèi)套管內(nèi)前部，活塞桿端部伸出內(nèi)套管；工具油缸回路設(shè)置于大臂內(nèi)套管內(nèi)，并與多通道旋轉(zhuǎn)接頭連接；?

氣系統(tǒng)，包括氣水分離器及壓縮空氣管和接口及相應(yīng)的控制閥；氣水分離器設(shè)置于回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，通過管路與外接氣源接口連接；壓縮空氣管及接口設(shè)置于大臂前臂內(nèi)套管內(nèi)，并與多通道旋轉(zhuǎn)接頭連接；?

大臂內(nèi)套管內(nèi)方式還設(shè)液壓錘回路及接口，并與多通道旋轉(zhuǎn)接頭連接；?

液壓錘、氣錘、或/和液壓剪、或/和鉤渣鉤，可選擇地安裝于所述大臂前端工具架支點(diǎn)，并選擇地連接所述對(duì)應(yīng)的油、氣管路。?

2.如權(quán)利要求1所述的具有雙破碎、雙動(dòng)力的多功能拆爐、拆包機(jī)，其特征在于，所述的大臂前臂內(nèi)、外套管為三角形結(jié)構(gòu)，內(nèi)、外套管分別包括三根鋼管，呈三角形布置，三根鋼管之間設(shè)鋼板，形成三角形套管。?

3.如權(quán)利要求1或2所述的具有雙破碎、雙動(dòng)力的多功能拆爐、拆包機(jī)，其特征在于，所述的外套管的鋼管上設(shè)若干供內(nèi)套管滑動(dòng)的調(diào)節(jié)導(dǎo)輪組。?

4.如權(quán)利要求1或2所述的具有雙破碎、雙動(dòng)力的多功能拆爐、拆包機(jī)，其特征在于，所述的外套管上設(shè)有大齒輪及其嚙合的小齒輪，所述的馬達(dá)及行星減速器與小齒輪嚙合，以此驅(qū)動(dòng)外套管旋轉(zhuǎn)。?

5.如權(quán)利要求3所述的具有雙破碎、雙動(dòng)力的多功能拆爐、拆包機(jī)，其特征在于，所述的外套管上設(shè)有大齒輪及其嚙合的小齒輪，所述的馬達(dá)及行星減速器與小齒輪嚙合，以此驅(qū)動(dòng)外套管旋轉(zhuǎn)。?

6.如權(quán)利要求1所述的具有雙破碎、雙動(dòng)力的多功能拆爐、拆包機(jī)，其特征在于，還設(shè)推渣機(jī)構(gòu)，包括，?

推刀板支架，其一側(cè)連接底盤，另一側(cè)兩端各設(shè)一連接支點(diǎn)；?

推刀板支撐桿，成四邊形結(jié)構(gòu)，對(duì)應(yīng)底盤的后側(cè)兩個(gè)端部活動(dòng)連接于推刀板支架；?

推刀板，其內(nèi)側(cè)設(shè)兩連桿，并分別與推刀板支撐桿前側(cè)的兩個(gè)端部連接；?

推刀板起降油缸，其缸體底座固定于推刀板支架中部上方的底盤上，其活塞桿端部連接于推刀板支撐桿前側(cè)的中部。?

7.如權(quán)利要求1或5所述的具有雙破碎、雙動(dòng)力的多功能拆爐、拆包機(jī)，其特征在于，還設(shè)鉤渣鉤，其包括，?

加長(zhǎng)臂，其由前、后臂座及連接兩者的三根連接桿組成，后臂座通過連接板與大臂前臂的內(nèi)套管連接；?

渣鉤，其中部通過銷軸樞軸連接于加長(zhǎng)臂的前臂座外側(cè)端，渣鉤底部通過連桿與內(nèi)套管內(nèi)的工具油缸的活塞桿連接。?

8.如權(quán)利要求1所述的具有雙破碎、雙動(dòng)力的多功能拆爐、拆包機(jī)，其特征在于，所述的回轉(zhuǎn)平臺(tái)上右側(cè)前端放置液壓油散熱裝置，中間放置電動(dòng)機(jī)附主油泵；左側(cè)前端放置駕駛室、中間放置電液主控閥、電氣控制箱、液壓油箱；尾部橫置發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)附主油泵。?

9.如權(quán)利要求1所述的具有雙破碎、雙動(dòng)力的多功能拆爐、拆包機(jī)，其特征在于，所述電纜卷盤安裝在回轉(zhuǎn)平臺(tái)左后部，電源線經(jīng)過卷盤后直接進(jìn)入電氣控制箱。?