[實用新型]拖板車之裝置

有效

• 申請號: 201320860763.4
• 申請日: 2013-12-19
• 公開（公告）號: CN203698471U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 葉信良
• 申請（專利權）人: 葉信良
• 主分類號: B62D63/06
• 分類號: B62D63/06;B60P1/44
• 代理公司: 北京慧泉知識產權代理有限公司 11232
• 代理人: 王順榮;唐愛華

1.一種拖板車之裝置，其特征在于，包含有：

一主體，連接于一動力車后方，為數支桿所構成，底部樞接數個輪子，主體具有一馬達、至少一拉條及數組軌條，主體后端樞接有一尾架，拉條延伸至該尾架，尾架有兩杠桿；

至少一伸縮桿，伸縮桿定位于尾架的杠桿及主體之間，伸縮桿作伸縮使尾架平行或傾斜于主體；

一板車臺，為一臺面，可承載物件，板車臺前端有數拉臂定位于拉條，底面有數個滾輪，滾輪依軌條滑行；

主體供板車臺定位上方，以馬達傳動拉條，拉條帶動板車臺前、后移動，并尾架傾斜于主體，令板車臺漸往后移動傾斜而著地，卸除對象。

2.根據權利要求1所述的拖板車之裝置，其特征在于：該馬達經由一變速機，作傳動拉條。

3.根據權利要求1所述的拖板車之裝置，其特征在于：該尾架的兩杠桿為一短的杠桿，使尾架呈短的尾架，短的尾架及短的杠桿，作板車臺后移一段長距離后，再傾斜著地。

4.根據權利要求1所述的拖板車之裝置，其特征在于：該尾架的兩杠桿為一長的杠桿，使尾架呈長的尾架，長的尾架及長的杠桿，作板車臺后移一段短距離后，即傾斜著地。

5.根據權利要求1所述的拖板車之裝置，其特征在于：該主體前端有數支油壓桿，推移或緩和板車臺。

6.根據權利要求1所述的拖板車之裝置，其特征在于：該板車臺前端有數扣勾。

7.根據權利要求1所述的拖板車之裝置，其特征在于：該主體前端樞接一煞車傳感器，有一樞接盒為數板塊結合而成。

8.根據權利要求1所述的拖板車之裝置，其特征在于：該拉條為煉條，有左右兩組，以維持板車臺移動時的平衡。

9.根據權利要求1所述的拖板車之裝置，其特征在于：該主體設有履帶，保護電線。