[實用新型]海上船用液壓油冷卻器有效
| 申請號： | 201320860251.8 | 申請日： | 2013-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN203627429U | 公開（公告）日： | 2014-06-04 |
| 發明（設計）人： | 蔣健 | 申請（專利權）人： | 無錫博利達換熱器有限公司 |
| 主分類號： | F15B21/04 | 分類號： | F15B21/04 |
| 代理公司： | 常州市科誼專利代理事務所 32225 | 代理人： | 孫彬 |
| 地址： | 214092 江蘇省無錫*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 海上 液壓油 冷卻器 | ||
1.一種海上船用液壓油冷卻器，其特征在于，包括：內置有冷卻芯的冷卻本體，所述冷卻本體兩側固定設置有槽鋼架，所述冷卻本體的頂部封裝有上封頭，所述冷卻本體的底部封裝有下封頭，所述冷卻本體通風面的一側安裝有吹風裝置；
其中，所述冷卻芯包括翅片和覆蓋于翅片表面的保護膜，所述下封頭上設有液體進口，所述上封頭上設有液體出口。
2.如權利要求1所述的海上船用液壓油冷卻器，其特征在于，所述上封頭和所述下封頭均為半矩形型結構。
3.如權利要求1或2所述的海上船用液壓油冷卻器，其特征在于，所述下封頭底部還設有支撐架，以穩定所述海上液壓油冷卻器。
4.如權利要求1所述的海上船用液壓油冷卻器，其特征在于，所述海上船用液壓油冷卻器還包括：隔離保護罩，所述隔離保護罩為矩形桶結構，且所述隔離保護罩的一桶面與所述冷卻本體通風面固定連接，所述隔離保護罩的另一桶面處用以安裝所述吹風裝置。
5.如權利要求1所述的海上船用液壓油冷卻器，其特征在于，所述保護膜的厚度為0.1mm~0.5mm。
6.如權利要求5所述的海上船用液壓油冷卻器，其特征在于，所述保護膜的厚度為0.3mm。
7.如權利要求1所述的海上船用液壓油冷卻器，其特征在于，所述液體進口處密閉連通有一進管道。
8.如權利要求7所述的海上船用液壓油冷卻器，其特征在于，所述進管道的另一端密閉焊接有法蘭盤。
9.如權利要求1所述的海上船用液壓油冷卻器，其特征在于，所述液體出口處密閉連通有一出管道。
10.如權利要求9所述的海上船用液壓油冷卻器，其特征在于，所述出管道的另一端密閉焊接有法蘭盤。
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F15B 一般流體工作系統；流體壓力執行機構，如伺服馬達；不包含在其他類目中的流體壓力系統的零部件
F15B21-00 流體致動系統的共有特征；不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統；所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施，例如，排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用，例如液體金屬；使用上述流體的流體壓力系統的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
F15B21-10 .延遲裝置或設備
